民航夜话|前长荣航空董事长张国炜能东山再起吗

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签派员执照管理规则

民航局今日下发关于《民用航空飞行签派员执照管理规则》（修订稿）征求意见的通知。 新《规则》主要修订内容包括增加执照签注、对签注提出具体要求、提高获取执照的资格要求、修改获取执照的经历和训练要求、修改执照持续符合性相关要求、修改训练机构和训练课程要求。

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东海航川航申请新航线

东海航空申请自2017年9月起，开通深圳-达尔文往返客运航线，使用机型为波音737-800，每周3班。这是东海航空去年9月申请增加国际客运业务以来首次申请开通国际航线。

四川航空申请自2017年11月起，开通成都-圣彼得堡往返客运航线，使用机型为A330/A350，每周2班。上月底祥鹏航空也申请了这条航线，并且机型与每周航班数量一致。只是申请的开航时间稍晚，为2018年1月。

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筹建星宇航空

据台湾媒体报道，前长荣航空董事长张国炜正在积极筹建星宇航空，近日还主动公布公司标志，称预计最快9月招兵买马。张国炜还向其支持者透露，星宇航空要做顶级的国际航空公司，规划中的机队包括A321、A350或B787，另再加远程的A350-1000或777X。

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马航重组取得成效

马来西亚总理纳吉布10日在吉隆坡表示，马航重组已经开始取得积极成效，公司明年或可盈利。纳吉布说，马航重组计划现在已经进入第二阶段，就是开拓新航线。他介绍说，目前马航已新开通11条中国航线。

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