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“我们的小康路”再出发! 探寻江都“农村公路+运输服务”

江苏交通 2022-09-23
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9月16日至17日,省交通运输厅组织开展“我们的小康路”(江都站)主题宣传全媒体新闻行动,来自人民日报经济周刊、经济日报、中国改革报、中国交通报、新华日报、江苏广播电视总台、扬子晚报等中央、部省、市县级媒体记者和网络大V走进江都,体验江都“四好农村路”助力乡村振兴取得的实际成果,感受“行走春江、漫游花都”“美好生活之路。省交通运输厅副厅长金凌出席活动。

(摄影:孙文


在17日上午举行的启动仪式上,金凌指出,近年来,我省坚持以乡村振兴战略为指引,以“农村公路+”发展新模式带动农村公路沿线产业发展、生态宜居、文化兴盛、百姓增收,“四好农村路”建设取得明显成效。本次江都站的“美好生活之路”,将重点展示全省“农村公路+运输服务”取得的成效,对镇村公交基本实现全覆盖、城乡公交一体化、农村物流服务提升进行集中宣传,为推进交通强国建设、助力决胜全面小康营造良好舆论氛围。希望江都以此次宣传活动为契机,进一步巩固“四好农村路”建设成效,深化推广农村公路品牌创建成果,更好发挥示范带动作用,为实现高水平全面建成小康社会作出新贡献。

活动期间,采访团先后深入宏信龙物流园吴桥镇现代农业产业园邵伯大运河申遗广场郭村保卫战纪念馆大桥客运站等地及沿线农村公路,实地了解农村公路建设在促进当地物流产业、现代农业、文化旅游业发展及服务群众出行等方面取得的成效。

江苏宏信超市连锁股份有限公司是扬州农村百姓最大的 " 菜篮子 ",每天都要把几百吨果蔬、农副产品,供应到扬州以及周边省市老百姓的餐桌上。正是靠着农路的建设,他们把点布局到了乡、村,目前已拥有 400 余家门店。(摄影:孙文)


吴桥镇副镇长许良祝表示,以前吴桥现代农业产业园周边是泥土路,转运蔬菜不仅麻烦而且成本高。随着五安路等园区内部道路建成后,运输的货车和游客的小汽车可以直接开到大棚门口,不仅成本降低了,一年的游客流量也能达到近30万人。园区所产蔬菜靠游客采摘就能卖掉大约一半。(摄影:丁晨日


扬州江都区吴桥镇季刘村党支部副书记、村委会主任詹亚琴说了个村里的笑话:两位村民骑车去买酱油,由于道路颠簸,酱油瓶叮叮当当,吵到听不见彼此的说话。如今,路面平整了,道路拓宽了,“酱油瓶的叮当响”一去不复返了!(摄影:孙文)

近年来,江都区完成农路提档升级约450公里、危桥改造182座,完成624公里农村公路生命安全防护工程,基本构建成以县道为骨架、乡村道为毛细血管的农村路网,全区通行政村双车道四级公路已实现全覆盖;全面实现城乡公交一体化和全域公交运行,投建运营公交线路68条、日发班次1391个,城乡道路客运一体化发展水平达5A级,基本建成“直达主城、通村畅乡、安全便捷”的全域公交网络。该区坚持实施“四好农村路+农村物流”战略,加快健全覆盖区、镇、村三级物流网络体系,建成县级物流中心5个、镇级节点26个、村级节点335个,让村民足不出户享受农村物流的高效服务。在此基础上,结合各镇特色产业,该区大力打造“春江花都行”特色农路品牌,全区1912公里的农村公路构成了城乡一体、纵横交错的农村路网,串起了红色记忆板块、金色产业板块、绿色漕运板块,展现了特色田园风光,成为乡村振兴的重要支撑。


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