【交通在线】实现协同发展、建设“轨道上的机场群”……“十四五” 江苏民航将加速腾飞

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近年来，江苏的民航发展日新月异。从江苏出发，选择航空出行能直达的国内外城市越来越多、出行越来越便捷、机票也越来越便宜。对于喜欢海淘的朋友来说，收快递的速度也越来越快。这些生活上的便利都和航空业的发展相关。本期《交通在线》，江苏省交通运输厅航空处副处长 杨铁民 将介绍江苏航空业“十三五”建设成就和“十四五”发展规划。

“十三五”江苏民航发展取得诸多亮点，可用“1234”来概括

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

最近几年，江苏的航空出行不仅线路多了，服务品质、机场建设等方面都有非常大的改变，还请您先简单概括一下江苏民航“十三五”发展的总体成绩吧。

省交通运输厅航空处副处长  杨铁民

“十三五”以来，江苏民航发展取得了诸多亮点。概括来说就是“1234”四个数字。数字“1”是指我们江苏出台了国内首部全面规范和促进地方民航发展的地方性法规《江苏省民用航空条例》，填补了我省省级层面民航立法空白。数字“2”是指我们江苏构筑了2个大的航空发展平台。一是我们组建成立了东部机场集团，省内7家机场实现了集团化统一运营管理；二是南京国家级临空经济示范区获批，为江苏临空经济发展注入了新动能。数字“3”是指江苏航空业在空域结构优化调整、国际航空货运、机场集疏运体系建设等3个方面取得了新的突破。数字“4”是指我们在运输规模、保障能力、洲际客运、通航发展等4个方面实现了显著提升。

“十四五”江苏民航将构建现代流通体系，促进多种交通运输方式融合发展

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

听了您的介绍，我感觉在“十三五”期间，江苏航空业在方方面面都有比较大的进步。这也让我们非常期待下一个五年，江苏民航将会如何发展呢？

省交通运输厅航空处副处长  杨铁民

“十四五”我们将围绕构建现代流通体系和促进多种交通运输方式融合发展的新思路，全力推动全省民航迈上新台阶，实现高质量、可持续发展。首先，我们正在面对深刻复杂的发展环境，特别是新冠疫情对民航业的发展造成了冲击。未来，我们将加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。其次，“一带一路”倡议，长江经济带、“长三角一体化”等国家重大战略在江苏交汇叠加，我们也处于这样的历史机遇当中，我们将努力推动江苏民航基础设施建设的更高质量发展，和兄弟省市共同打造协同发展、互联互通的长三角世界级机场群。第三，我们将深入落实新基建发展的先进理念和安全绿色发展的更高要求，我们将以绿色、人文机场建设为着力点，智慧机场建设为关键支撑，加快“四型机场”建设。四是围绕民航“发展为了人民”的理念，我们将进一步提升航空客货运输服务品质，努力实现“人悦其行”和“货优其流”。

多个国家战略在江苏交汇叠加将为江苏民航发展带来机遇

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

您刚才提到“一带一路”倡议，长江经济带、“长三角一体化”等国家战略在江苏交汇叠加，这将为江苏民航发展带来什么样的机遇呢？

省交通运输厅航空处副处长  杨铁民

“一带一路”倡议和多个国家战略在江苏交汇叠加，对机场建设、航线网络、保障能力等方面提出了更高的要求，也提供了更好的发展机遇。比如：在航线网络布局方面，我们考虑以“强枢纽、建通道、促协同”为核心，打造南京、无锡航空枢纽，对内建设全面辐射内需市场的航线通道，对外强化联通全球战略市场的空中走廊，进一步提升江苏民航在畅通国内循环、加速亚太循环、稳固洲际循环的服务功能。面对国家重大战略的纵深推进，我们除了关注江苏本地的民航发展，也将积极主动地融入长三角民航发展一体化进程，打造协同发展、互联互通的世界级机场群。

“十四五”长三角地区将实现民航相互协同发展

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

您刚刚提到了长三角地区的民航发展要相互协同，那么“十四五”期间我们如何来实现这种相互协同呢？

省交通运输厅航空处副处长  杨铁民

航空业的特殊性决定了机场要有主有次，“十四五”期间，我们将结合上位规划和江苏实际情况，合理优化全省运输机场的功能定位，实现协同发展。其中，南京禄口机场将打造国际航空枢纽，进一步提升首位度；苏南硕放机场将建设成为长三角区域性枢纽机场，主动服务苏南国家自主创新示范区；推动南通新机场建设成为上海国际航空枢纽的重要组成部分；着力培育淮安机场的货运功能，未来将打造为航空货运枢纽。省内其他机场，我们也会统筹协调，特色化发展。“十四五”我们还将积极推进 “轨道上的机场群” 建设，全面支撑长三角区域一体协同更高质量发展。

“十四五”江苏将继续打造“轨道上的机场群”

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

最近几年，江苏不少机场都通了地铁，通了高铁，那么“十四五”期间我们还会有哪些新的计划？

省交通运输厅航空处副处长  杨铁民

建设“轨道上的机场群”是构建我省综合交通运输体系的重要举措。目前，我们已经取得了一些成果，比如：南京禄口机场已经实现轨道S1、S7和S9号线的接入；前不久，无锡轨道3号线开通运营，连通了硕放机场、无锡火车站等。轨道交通进一步增强了机场的辐射范围，省内其他机场也在做相关研究，为规划接入轨道做准备，进一步强化机场与城市间的联系。“十四五”期间，随着我省高铁网的不断完善，我们也会积极推进这项举措，推动枢纽机场与轨道交通的深度融合，加快高快速铁路引入枢纽机场，同时建设机场核心区一体化枢纽换乘体系，合理引入城市轨道交通，实现机场客流便捷安全的集散。

“十四五”江苏航空服务质量将不断提升

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

十四五期间，省内机场在提升服务质量方面有哪些考虑呢？

省交通运输厅航空处副处长  杨铁民

“十三五”期间，省内机场围绕提升服务质量做了大量扎实有效的工作，全省机场已经基本实现国内航班“无纸化”出行；自助值机、自助托运行李等自助设备的应用比例显著提升。特别是南京禄口机场还获得了国际机场协会颁发的2019年度服务质量四项大奖，取得了服务质量测评所有奖项的“大满贯”，这是非常不容易的。“十四五”期间，我们将继续加强人文机场建设，以便捷顺畅为出发点,打造多层次的航空服务产品，进一步提升航空客货运输服务品质，打造全流程、高品质、多样化、人性化的出行服务系统，更好地满足人民对美好生活的需求。这项工作的重点就是优化“空地联运”产品，探索旅客联程运输电子客票，为实现“一站购票”“一票出行”创造条件；同时，我们还将推进行李服务便利化，实现旅客行李运送“一站到底”等。

江苏通用航空将在两方面取得进一步发展

FM101.1江苏交广网主持人  于洋

您刚才提到了“通用机场”，您能不能简单科普一下？接下来，江苏通用机场将如何发展呢？

省交通运输厅航空处副处长  杨铁民

我们日常说的民用航空，包括通用航空与运输航空两类。随着我国经济社会的发展，产生了多元化的航空需求，比如：短途运输、公务包机、空中旅游、农林喷洒等。通用航空机场就是专门保障这些需求的。目前我省通用机场已建成11座，数量位居全国第二，华东地区第一。“十四五”期间，我省通用航空的发展将主要体现在两个方面，一个是通用机场建设方面：江苏将建成溧阳、金湖、宜兴、镇江大路水上机场等通用机场。我们正在积极推动有条件的地区开展通用机场前期工作，力争再新建2-3个通用机场。另一个方面就是运营服务方面：江苏将争取建立起通用机场、支线机场、国内干线机场以及国际机场间互联互通的航空网络。在不同领域，扶持培育本土通航企业做大做强，打造成为国内领先的通航品牌企业。

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《交通在线》全媒体节目由江苏省交通运输厅、江苏省广播电视总台携手打造。节目宗旨是传播交通资讯，弘扬交通文化，服务百姓出行。节目邀请交通领域重量级嘉宾做客江苏省交通运输厅全媒体直播室与江苏交通广播网主持人进行访谈。节目在FM101.1江苏交通广播网、大蓝鲸APP播出，并在“江苏交通”微信、“江苏省交通运输厅微博”呈现。

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