精准发力“双循环”！ 2020年江苏民航发展数据出炉……

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2020年，江苏航空运输在经历一季度大幅回落后，逐步止跌企稳、加快回升。全年共完成旅客吞吐量3922.7万人次，恢复至2019年七成左右，降幅小于华东平均水平5.8个百分点，客运规模位居华东第3位；完成货邮吞吐量67.1万吨，同比增长4.6%，货运总量位居华东第3位。

2020年我省国内航线完成旅客吞吐量3848.3万人次，整体恢复至2019年同期七成以上；尤其是四季度进入冬航季后，国内航班量、旅客运输量同比分别增长14.1%、3.8%。其中，扬州泰州、盐城南洋、苏南硕放机场国内旅客吞吐量恢复至2019年近九成；南京禄口、南通兴东、徐州观音机场旅客吞吐量恢复至七八成，11、12月国内航班量均超过2019年同期。受新冠肺炎疫情、全球经济下滑等影响，国际客运仍处于缓慢恢复期。目前，全省国际及地区航线恢复18条，其中洲际航线4条。

货邮运输方面，全年完成国内货邮吞吐量58.2万吨，同比增长6.0%，疫情发生以来单月货邮吞吐量全部超过2019年同期；完成国际货邮吞吐量8.1万吨，同比增长16.5%，其中南京禄口机场同比增长29.3%。3月份以来，全省先后开通了至51个国家的98个境外航点货运航班（含“客改货”、临时包机），新增通航国家30个，共执飞3539架次，平均每周执行82架次，新开、恢复定期国际全货运航线13条，徐州观音、南通兴东、盐城南洋国际货运航线开辟、增量显著，为畅通全球供应链提供了有力支撑。全货机首次成为全省航空货运主力，共保障2105架次，完成货邮吞吐量5.2万吨，占比分别达到59.5%、71.7%；“客改货”发挥了重要的补充作用，完成航班量920架次、货邮吞吐量1.7万吨，占比26.0%、23.8%。

（厅航空处）

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