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江苏交通这些重点工程又有新进展!
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10月23日,南沿江城际铁路千吨级架桥机在滆湖湖面上架设箱梁。自10月18日架桥机顺利通过常州特大桥跨环湖北路/武宜运河连续梁以来,箱梁架设正式进入滆湖段,步入关键冲刺阶段。
南沿江城际铁路正线全长278.53公里,设计时速350公里,是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路。作为沪宁间第二条城际铁路,该铁路建成后将发挥沪宁通道的辅助客运功能,沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等地将一举进入高铁时代,融入沪宁一小时高铁圈。
(省铁路办 省铁路集团 常铁办)
10月22日上午,海太过江通道工程“隧道设计断面与100公里/小时设计速度匹配性研究”专题成果通过评审。
评审会上,专家听取了设计单位、研究单位的汇报,一致认为研究报告资料齐全、内容完整、分析深入、数据翔实,采用技术手段先进,结论可信可行,满足专题研究成果要求。
会议认为,为满足区域交通通行能力需求,海太公路隧道采用100公里设计速度标准是必要的、合理的;综合考虑服务水平、经济、施工等因素,建筑限界净宽采用13.5米,对应采用16米盾构外径是可行的。会议指出,下阶段要继续完善相应断面布设及应急救援方案的研究设计,保证隧道安全运营。
(省交建局)
10月21日,《龙潭过江通道工程北引桥涉油气管道安全影响评估报告》通过省交通工程建设局龙潭长江大桥建设指挥部组织的评审。
评审专家听取了评估单位关于《龙潭过江通道工程北引桥涉油气管道安全影响评估》的汇报,认为方案数据翔实,方法合理可行,一致同意通过评审。
评审会要求施工单位深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,施工前做好油气管道的保护方案,施工中落实好油气管道保护措施,充分做好风险管控和隐患排查梳理工作,确保施工环节安全、可控、有序开展。
(省交建局)
从严从紧闭环管理!江苏进一步加强口岸和交通新冠肺炎疫情防控工作江苏试点智能化精准查处非法网约车!一周查获逾260起
江苏交通服务将“一号响应”!
【交通在线】北沿江高铁、宁盐高速、龙潭长江大桥……仪征交通未来可期!南京“十四五”综合交通运输体系发展规划发布,将实施“四个千亿”工程!江苏首例!超限货车和货物装载源头企业都被罚了江苏驾校教练比赛啦!