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拼在“疫”线!

江苏交通 江苏交通 2022-09-23

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近期,我省多地和相邻省(市)发生本土聚集疫情,疫情防控形势严峻。全省广大交通人闻令而动、挺身而出,筑起交通疫情防控的铜墙铁壁,用奋斗书写最美答卷。
城市慢下来,防疫动起来!
3月19日起,常州全城集中开展几轮核酸检测。一座城慢了下来,一群人却动了起来。



3月19日5点未到,天还黑漆漆的。武进交通志愿者蒋玲丹、董丽娟、陈抒旼一行已经来到古方社区核酸检测采样点,开始做核酸检测前的准备工作。一上午要协助完成古方社区点3300余人的核酸检测,她们知道这是一场硬仗。

6点一到,排成长龙的居民有序地上前接受核酸检测,交通志愿者们逐个核验采样码,帮助部分没有采样码的居民登记录入信息,协助采样人员做好开管、封管和开封箱等工作。整个过程,她们一直在忙碌,没有停歇。

12点,古方社区点采样工作顺利完成;同时,另一支交通志愿者服务队也在百兴华府点协助完成了2100余人的核酸采样工作。6个小时的忙碌之后,志愿者的面罩上已结满雾水。被问到站了半天是否辛苦时,她们回答:“我们只是做做辅助工作,跟医护人员的连轴转相比,根本不算什么。”

作为交通运输局的工作人员,她们虽然没有被安排到交通防疫查验点值守,但是也主动加班加点,做好后勤保障、信息宣传、数据报送、信访处理等工作;接到结对古方社区发来的求助支援后,更是立即主动报名核酸检测志愿服务工作。蒋玲丹的爱人是一名医生,已连续多日在医院值守;董丽娟的爱人是一名交警,也已在单位住了好几天,负责查验点执勤、日常警务处理等工作。她们的孩子只能交给老人照顾。“虽然没有精力好好照顾自己的小家,但家人和孩子都能够理解。因为只有守护好大家,自己的小家才能更安稳。”

目前,武进区交通运输系统有144名党员干部职工值守在9个高速公路、国省干线查验点,像蒋玲丹、董丽娟那样参与疫情防控的“夫妻档”也有不少。疫情当前,他们以“拼”的姿态、“战”的精神,全心全意投入到这场没有硝烟的战场中,以涓滴之力汇聚成一座城澎湃的抗疫合力。
1.5米的床成了临时的“家”
“最后一车我来送,你们先回大队休息吧。”李杰接过车钥匙发动车子,全服武装,和押运医护人员一起将经开区第二轮核酸检测样本送往西太湖检测点,这已经是他3月18日当天第五次押送了,每趟来回都超过1个小时,押送样本超过1万份。



李杰是常州市交通执法支队五大队副大队长,也是一名有着15年党龄的党员干部,家住新北区。为了能正常上班,此轮疫情发生以来他几乎没有回家。3月17日,李杰家所在小区成了封控区域,他干脆一心扑在了防疫上,白天在潞城卫生院现场指挥核酸样本押运,晚上去横山高速口查验核酸报告,实在扛不住了就在执勤点上的床上眯一会,在他最累最困的时候,这张1.5米的床成为他最忠实的伙伴。
我们要跑得比病毒更快
在连云港市新冠肺炎疫情防控一线,活跃着一支年轻的队伍,他们积极组织核酸样本转运,从收集样本到送检,确保核酸检测结果快速准确、及时发布。他们就是市交通运输局干部职工组成的核酸样本转运组。



3月8日,海州区在全区范围内启动了新一轮全员核酸检测。为确保核酸样本能够及时送检,市交通运输局深夜紧急选派36名调度员、市运输中心抽调改装60辆出租车组成核酸样本转运组。当天上午6时集合培训,分派至海州区30个核酸样本归集点,负责81.8万人口、430个核酸检测点样本的收集、统计、转运工作。

连日来,核酸样本转运组工作人员每天上午7时准时到岗。为确保核酸样本转运工作安全规范、迅速高效,同时也为了节省防护服,他们几乎每天都持续工作到下午6时才能喝上一口水,每个人都认真按照转运工作流程,严格对检测样本进行收集、统计、转运。

连续13天,转运组成员鏖战在疫情防控一线,为了保证24小时在岗在位,同时减少小区封闭管理可能带来的工作减员,36名调度员集中居住,至今未回家。“早一分送达检测,就少一分传播风险。我们要跑得比病毒更快,才能更好守护百姓的生命安全和身体健康。”核酸样本转运组调度长王志国说。
“大家都在做应该做的事情!”

3月18日晚,阴雨绵绵,气温跌破10℃。苏州市交通运输局机关党委第一时间采购了暖宝宝、暖足贴、雨衣等物资,为奋战在沪宁高速苏州新区收费站查验点的交通志愿者们送上暖心关怀。

疫情当前,苏州市交通运输局机关党委积极组织党员志愿者们奔赴疫情防控一线,先后分十余批次分别前往社区、公交、交通卡口支援疫情防控。


接到招募志愿者的消息后,苏州市公路事业发展中心财审科科长后卫东第一时间报名。这不是他一次主动请缨了,自苏州本轮疫情开始以来,这位53岁的老党员已是第3次奔赴一线参加疫情防控志愿工作。从社区到交通卡口,变的是工作地点,不变的是他的初心。他说:“疫情当前,义不容辞,责无旁贷,我会贡献自己应有的力量!”


近几日气温大幅跳水,站在户外大风呼啸,冻得人直打哆嗦。沪宁高速苏州新区收费站是进入苏州的重要入口,来往车辆多、任务重,志愿者们迎难而上,顶风冒雨,在各查验通道严格落实“逢车必查、逢人必验”。来自苏州市交通运输局机关的陆建锋身披雨衣,主动上前引导司机进行“一码一卡”登记。尽管衣服和鞋子被雨水打湿了,他仍在风雨中坚守。他说:“大家都在做应该做的事情。”



“这个……昨天……可以!今天……不行!”一位金发碧眼的外国姑娘用生涩的中文向志愿者张博求助。凭着前段时间在社区参加志愿服务时积累的经验,张博马上找到了原因。在张博的帮助下,这位外籍姑娘顺利完成“一码一卡”登记,二维码顺利弹出,紧锁的眉头也舒展开来。

这样的事情,每天都在查验点上发生。求助者中,有中国人,也有外籍人士。虽然面前隔着一道语言的壁垒,但隔不断的是志愿者们主动奉献的热心精神。
沙哑的流动“大喇叭”
3月,新冠疫情“倒春寒”来袭,镇江扬中全城戒备,在扬中一桥、扬中三桥、西来桥幸福二桥、S35泰镇高速扬中出口、扬高汽渡渡口等入扬通道设立查验点,全面打响“小岛守卫战”。全体交通人义无反顾投身战疫,为筑牢疫情防控安全防线贡献力量。这其中,就有支国祥的身影。


3月16日,扬中一桥始设查验点,8时起桥面上就排起了“长龙”。面对焦急等待的入扬人员,作为交通查验组小组长的支国祥,一遍又一遍地向通行人员解释入扬查验要求、检验行程卡、引导核酸检测……至当日19点,已连续工作11个小时的他嗓子严重嘶哑。此时天气突变,狂风乍起,他不得不一再提高音量,持续耐心地给归心似箭的群众解释查验要求。面对一些群众的不解甚至责备,他并没有生气,而是换位思考予以理解:“即使再累再辛苦,我们也应该耐心做好解释工作,为的就是细心筑牢管控防线。”

3月17日一早,支国祥的嗓子几乎说不出话来,但作为扬中市交通运输局环保驻点专班的成员,他又担起了新一天的使命——按惯例前往相关港口码头督查扬尘管控落实情况。有着16年党龄的他表示,疫情当头,每个人肩上的担子都变重了,但越是关键时刻,党员同志越是要靠前作战,确保防疫与业务工作两不误,守好自己的责任田。
温情以待,温暖你我
“您好,请问是莲花社区的喻主任么?我这里是交通管控组泰州东卡口,你们社区的**同志,因有泰州以外旅居史,需要落实后续健康管理措施,请问您知道这个情况么?”


3月18日,泰州交通工作人员王亚天在S35泰镇高速泰州东卡口核验人员信息时,发现一位青年无48小时核酸阴性报告,不符合入泰要求。看青年焦急的样子,了解到他已在泰州生活多年,王亚天主动与其所在社区取得联系,核实相关情况,确定入泰后的居家健康管理举措,确保青年通过高速卡口后疫情防控举措落到实处。



随着周边疫情发展,泰州管控要求愈发严格,有泰州市外旅居史人员必须有48小时核酸阴性报告,如有中高风险地区出行史(带星号),还要有社区接收证明。大多数人都能理解,但也有极少数情绪激动的同志不理解、不愿意接受管控要求,有的会对核验人员发泄情绪,有的会威胁投诉或是举报。

无论何种情况,管控人员都是好言相劝、耐心说服,不与服务对象发生冲突。在抗击疫情的大潮中,在防疫卡口这片小小的天地中,一群人顶着凛冽寒风,24小时坚守,扛起“严防输入”的重责,牢牢守住泰州主城区“东大门”。
“核酸+抗原”检测拉起“双保险” 
为进一步落细落实交通道口疫情防控措施,淮安交通积极落实“核酸检测+抗原检测”的“双保险”检测模式,并在交通道口设置接驳点,护航防疫守牢“安全门”。


根据部署,淮安市交通运输部门各交通道口积极落实“核酸+抗原”双检测模式,应用于外地来淮客车和货车等重点人群的筛查,保证在第一时间识别出感染者,尽早对传染源进行控制。

此外,为全力落实疫情防控与接驳工作精准化精细化要求,所有接驳点根据预测的接驳车辆数,配备足够大停车场、留观室,配齐采样和抗原检测人员、工作人员、设施设备,并组织好场内交通,织密 “外防输入”安全网。

(常交 苏州交 连交 淮交 镇交 泰交)

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