疫情下的星火微光
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近期,我省多地和相邻省(市)发生本土聚集疫情,疫情防控形势严峻。全省广大交通人闻令而动、挺身而出,筑起交通疫情防控的铜墙铁壁,用奋斗书写最美答卷。
凌晨2点,灯火通明的沪宁高速南京收费站仍有不少车辆往来不息。“请停车,出示健康码、行程卡、48小时核酸证明。”一辆上海牌照小客车正在高速出口的查验区接受检查,南京市交通综合执法局三支队六大队的“90后”执法员杨升旭一丝不苟地重复着每天无数遍的流程,测温、查验、放行……一个流程都不容疏漏。
从3月13日到23日,杨升旭已经有11天没回家了。在工作上,他是一名交通执法人员;在战疫一线,他是驻守南京“东大门”的卫士;在家里,他是两位老人的儿子和5岁幼子的父亲,是“宁”的某人。为了应对新一轮新冠肺炎疫情,他暂别双亲幼子,选择了驻守一线,为南京战“疫”贡献星火微光。
“夜班是0点到8点,下了班就到大队休息,大家都是这么过来的,也不觉得辛苦。再说,每天可以跟孩子打视频电话啊。”杨升旭笑着。这一夜,他们共查验了200多辆来宁车辆。
从3月14日至23日,南京各交通查验站检查来宁车辆超过58万辆,旅客77万余人,为没有核酸报告的来宁人员现场核酸采样超过4万人。无数个像杨升旭这样的同志,舍小家为大家,星火成炬,聚沙成塔,筑起了疫情防控的铁壁铜墙。3月21日,连续的阴雨让气温急剧下降,夜幕降临,户外已降到4℃,让身处外围防线的防疫工作者经受了防疫和冷风冷雨的双重压力。当夜,在南京六合,一线交通人仍在风雨中的查验服务点坚守着。红马甲、红袖标、党旗红……组成一道道坚实的屏障。
“您好,请出示健康码、核酸检测阴性证明……”晚上6点,在421省道苏皖省界金磁社区查验服务点上,现场工作人员林凌借着微弱的灯光逐个查验来宁车辆。
这个点距离主城区30多公里,实行12小时工作制,平均每班有6名工作人员。这天林凌是白天值守,从早上8点到晚上8点。虽然在点位上站了有10个小时,衣服、鞋子因为下了一天的雨而变得潮湿,但是林凌一直耐心细致地排查过往的车辆、人员。
在没有车辆的间隙,林凌在跟身边的同事简单交流几句之后,便匆匆来到旁边集装箱改装的办公室,拿出之前早已送来的盒饭吃了起来。饭菜已凉了,林凌却没有在意,他边吃边说:“我们班组6个人,吃饭、休息都是轮流来,确保查验服务点上24小时有人,查验不漏一辆车。”
这些天,每一位上车的医护人员都会向刘继海几番道谢。有一次,一位医生在下车前将六瓶酸奶默默放在后座上送给刘继海。这反而让刘师傅心里不是滋味儿:“这到底该谁谢谁呀?”他觉得,和医护人员相比,自己做的实在太少了。
“我们能理解您的心情,也请您支持我们的防疫工作。”
在扬州东部江都宜陵超限治超站,扬州市交通运输综合行政执法支队四大队执法人员、2018年特种兵退役的石俊,被同事们亲切地叫为“石班长”。连日来的查验工作,石俊的声音已经沙哑,虽是几句简短的话语,但一天下来要重复成百上千遍。“尽量少喝水,就可以少去厕所了。”他笑笑说。
扬泰交界卡口车流量大,两边百姓日常来往人数众多,每天查验任务繁重。3月17日,突如而来的暴雨让查验工作变得更加艰难,石俊带头冲在前面,大风骤雨下查验信息,维持现场秩序,雨靴里的水满了就倒。换岗时,他的衣服已经湿透。常年不感冒的他也怕关键时候倒下,连续喝了几天的药预防感冒。“您好,请出示一下您的行程卡,那边有自愿的免费核酸检测,如您需要请过去排队。”在扬州高邮高速卡口上,运东船闸党员志愿者吴永兵不停地忙碌着。
另一名船闸退伍“老兵”陈建生则在水上卡点值守与路上卡口执勤之间来回奔走。因工作需要,他所在班上人员有的被抽调在社区网格执勤,有的被安排在高速卡口执勤,而他作为班长则是“陆水兼顾”,“我是班长,更是一名退伍军人,我不在前谁在前?”他毅然向单位要求带头参与路上查验点查验工作。
“转业不转志,退伍不褪色。”两位老兵在新的战场上默默坚守不退“疫”,他们是可爱的交通人,也是可敬的志愿者,风里雨里,守护“邮”“你”!
这几天,倒春寒的天气对于陈洪庆来说是一种极大的挑战。他随身带上硝酸甘油片坚守一线,感到心脏不舒服时就含上一粒。“我们知道他的身体情况,都劝他少操点心,但他把这个查验点当成了自己的家一样尽心尽责,总是说自己可以,是个非常负责任的当家人!”同事们纷纷给他点赞。
争做家园“守门人”
“您的行程卡有星,有48小时核酸阴性报告,需提供社区接收证明,请到前方窗口登记。”在位于丹北镇的江宜高速新桥出口查验点,工作人员24小时开展执勤检查。在众多防疫人员中,有一个特别的身影——个体货运司机朱文。
新一轮疫情暴发以来,镇江丹阳市道路货运行业党委第一时间发出疫情防控集结令,货运企业、货车司机积极响应,纷纷投入疫情防控,全力保障全市防疫物资和生活物资供应。
“导墅镇东新村荸荠滞销,种植户损失惨重!” 疫情对农产品销售造成了一定影响,物流运输受阻严重。丹阳市道路货运行业党委立即发动货运物流企业以及生产企业,帮助种植户运输、销售农产品,减轻农户损失。
不少货运司机也主动参与“助农行动”,帮助种植户免费运送农产品。“太感谢货运行业党委和司机了,不仅帮助我们销售荸荠,还免费运送。”导墅镇东新村荸荠种植户发自肺腑地感慨道。
(宁交 常交 扬交 镇交)
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