到底买油车还是买电车？21世纪“终极能源”真的是它吗？！

随着氢能的发展

很多考虑买新能源车的司机朋友们

纷纷开始看好氢能车

那么，氢能到底靠谱吗？

今天

小石头就和大家聊一聊氢能

欢迎看完文章

一起在评论区讨论~

在全球“碳中和”大背景下，发展清洁能源被认为是实现这一目标的重要路径。

氢能源元素资源丰富、储能时间长、能量密度大，被认为是最清洁的能源，也被称为21世纪的“终极能源”。

氢能，优势何在？

· 氢在地球上主要以化合态的形式存在，是宇宙中分布最广泛的物质。

· 更生态更高效，氢在转化为电和热时只产生水。氢燃料电池是将化学能直接转换为电能，发电效率可达50％以上。

· 储运方式多样，氢储能，即利用可再生能源发电制氢，再以气态、液态存储于高压罐中，或者以固态存储于储氢材料中。

· 应用场景广阔，氢能既可用于燃料电池发电，汽车、火车、船舶和航空等领域，又可单独作为燃料气体或化工原料进入生产，还可以在天然气管道中掺氢，用于终端设备燃烧。

主要国际能源组织对2050年全球制氢预测图

目前常见的氢能有三种，根据制取方式和碳排放量的不同，氢能分为灰氢、蓝氢和绿氢。 

灰氢是通过化石燃料（天然气、煤等）转化反应制取氢气，是目前最常见的制氢方式，但过程中会释放一定的二氧化碳。 

蓝氢是在灰氢的基础上应用碳捕捉、碳封存等技术将碳保留下来，蓝氢是过渡性技术手段。 

绿氢是通过光伏发电、风电等可再生能源电解水制氢，被称为“零碳氢气”，是氢能利用最理想的形态，但目前受制于技术门槛和较高的成本，实现大规模应用还有待时日。

氢能，如何用好？

近年来，中国石化以打造世界领先洁净能源化工公司为愿景目标，深入践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略，大力推动能源绿色低碳转型。

将氢能作为新能源核心业务来推进发展，着力打造中国第一氢能公司，取得了积极进展。

新疆库车绿氢示范项目建设现场

绿氢炼化引领发展。按照“氢电一体、绿氢减碳”的发展方向，大力发展可再生电力制氢，持续优化氢气供应结构。

在西北地区，中国石化集中布局风电、光伏产业，开展绿电制氢，通过管道供应当地炼化企业；在沿海地区，研究利用大型海上风电制氢供应炼化基地。

已启动建设新疆库车2万吨/年绿电制氢示范工程，该项目是中国石化引领氢能产业发展的标志性工程，也是国内首个贯通光伏发电、绿电输送、绿电制氢、氢气储存和输送、绿氢炼化全流程的典型示范项目，也是全球在建的最大光伏绿氢项目。

同时，加快推进内蒙古鄂尔多斯、乌兰察布、包头，福建漳州，广东茂名，天津，海南洋浦等一批绿氢炼化重大项目。

氢能交通率先发力。按照“国家有布局、市场有需求、发展有协同、战略有意义”的总体思路，中国石化大力布局氢源供给和加氢站项目建设，氢能交通业务取得飞跃性进展。

燃料电池氢源供给方面，在所属9家企业建成氢提纯及充装设施，氢燃料电池车用高纯氢供应能力达到1.4万吨/年。

加氢站建设方面，利用中国石化3万多座加油站的销售网络优势加快建设全国加氢站网络，今年已新建加氢站10座，累计建成加氢站84座（含油氢合建站），已成为全球建设和运营加氢站最多的企业。

计划在“十四五”时期，加氢站运营数量保持世界第一，加氢能力达到12万吨/年。

同时，公司全力保障北京2022冬奥会、冬残奥会用氢，石化氢点燃了开幕式冬奥赛场的主火炬，4座冬奥加氢站累计为赛事车辆加氢87吨，加注车辆8689车次，有力保障了北京冬奥会包括氢气在内的能源安全供应。

中国石化销售公司积极融入“3+2”燃料电池汽车示范城市群的产业发展，创新加氢站建站模式，打造了一批典型加氢站。

中国石化首座“五位一体”综合能源服务站——嘉兴平湖滨海大道站

北京石油“后冬奥”加氢站。169辆氢能源车经过改装，已作为冬奥“绿色遗产”投入到公交日常运营中。

氢能科技进展迅速。中国石化氢能科技采取大兵团联合攻关模式，集中部署开展氢能重大科技攻关课题研究，各项工作有序推进并取得积极进展。 

PEM 电解水制氢关键技术、氢燃料电池催化剂研发、SOEC电解水制氢关键技术、IV型高压储氢瓶制备关键技术等取得关键突破。

兆瓦级PEM制氢装置、橇装式甲醇制氢装备、90兆帕液驱氢气压缩机等国产化装备均完成研发，正在准备试点应用。

主动强链延链，带动行业发展。中国石化加强企地对接沟通，加大企业强强联合力度，充分发挥主体支撑及融通带动作用，引领带动我国氢能全产业链发展。

与 10 余个省（市）签订了氢能合作相关协议，重点打造“3+2”示范城市群加氢站网络建设。

与国家电投、隆基股份、宝武清洁能源、一汽解放等 10 多家单位签署氢能产业链建设合作协议。

氢能，未来已来？

中石化石油化工科学研究院有限公司董事长、总经理

李明丰

问：面对国内氢能产业链存在的部分“卡脖子”问题，中国石化正在开展哪些技术攻关？ 

答：中国石化成立氢能技术重点实验室，依托石科院、大连院、北化院等内部单位及上海交通大学等外部单位开展协同创新。

与中国氢能联盟、中国船级社、河南机场集团等多家单位深度合作，共同解决 “卡脖子”难题，打造新兴产业生态体系。

目前，石科院正在围绕PEM电解水站内制氢技术、电化学氢压缩（EHC）技术、储氢新材料研发、高功率燃料电池成套技术国产化等方面持续开展科技攻关，为我国氢能产业打造强力创新引擎。 

问：请您从中长期的维度，谈一谈对国内氢能产业发展的技术展望。 

答：从中长期来看，降低能源成本、提供廉价易得的氢能是产业发展的关键。其中，站内制氢技术是降本的关键技术。

未来要力争在电解水PEM制氢、绿电制氢、绿色甲醇制氢、甲烷制氢等系列站内制氢技术领域取得突破，同时围绕储氢合金材料、氢燃料电池膜电极等关键核心技术开展科技攻关，形成系统集成技术，进一步降低使用成本。

各位朋友们

对于“氢能”，你怎么看呢？

end

更多阅读推荐

（点击图片获取全文）

素材丨中国石化报 周游列国工作室微信公众号编辑丨秦阿琪 刘锦妍审核丨刘姗 李勇军