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给汽车加错油导致发动机大修,这事儿能怪经销商?!

先驱酱 中文先驱 2020-02-10


2018年3月,Suzanna Chan从Top Motors Plus 购买了一辆2010款大众高尔夫汽车(Volkswagen Golf )。但是,她一直给汽车加入的是错误的燃油,一年后,车辆的发动机严重损坏。她试图把车辆还给经销商,称车辆质量不合格。



Top Motors Plus 同意该车的发动机维修需要昂贵的费用,但是商家否认了责任,声称发动机损坏是由于Chan错误加油导致的。


机动车争议法庭受理了此案件,在刚刚宣布的判决结果中表示经销商不应受到指责,并且没有义务警告人们需要使用正确的燃料。而且,在这起案件中,经销商还告诉过Chan使用正确的燃料。


Chan在法庭上说,2019年4月时汽车的发动机严重损坏。她把车辆带到修车厂,发现汽缸和活塞环损坏了,维修费预计要4950纽币外加GST。


Chan表示发动机损坏可能是由于固有或预先存在的缺陷导致的,因为Top Motors Plus经销商在把车辆卖给她之前并没有做好维修服务。


但是法庭在判决时认为证据不足以支持Chan的观点。



首先,没有证据表明车辆在销售时存在固有缺陷,并且有证据表明经销商在把车辆卖给Chan之前已经对车辆进行了维修。


相反,法庭认为发动机损坏是由于Chan错误的使用91号汽油导致的,因为汽车活塞上的压缩环上有裂缝,这一证据可以证明。


Chan和她的伴侣Theo De Villiers 也给出了证据,证明他们给车辆主要添加的都是91号汽油,伴侣说85%的时间都使用的是91号汽油。


法庭表示,这款车必须使用95号或者是98号汽油,使用91号汽油会导致发动机燃烧室爆炸,然后损坏了发动机的活塞和汽缸。


法庭专家还表示,损坏必定发生在Chan买车之后,因为如果发动机在购买车辆之前就受损,问题会很快就出现。


Chan和伴侣表示他们不知道这个汽车需要加什么型号的汽油,并且经销商应该明确告诉他们需要使用更高辛烷值的燃料。


法庭接受了经销商的证据,证明他们确实有告诉他们必须使用95号或更高辛烷值的汽油。


“此外,即使经销商没有告诉Chan他们车辆必须使用95号或更高辛烷值的汽油,我也不认为经销商有这样的义务。调查清楚汽车需要加什么型号的汽油,是消费者的责任。”


新西兰的加油站绝大部分都是自助式服务的,也就是说车主需要自己把车停在油箱盖打开的一侧,然后自助使用加油机给车辆加油。


通常来说,新西兰的每个加油站有4-16台自助加油机,每台机器都分成“91 Regular”“95/97/98 Premium”“柴油”三种,用绿色、红色或蓝色、以及黑色的油枪颜色区分来标注不同类型的燃油。



尤其是柴油,不仅油枪是黑色的,而且大部分机器上还有一个特殊的卡扣,需要用一只手把它按下去,另一只手才能把油枪抬起来。


这么做,就是为了防止加错燃油。不过,还是出现了很多起“加错油”的事故,无论是汽油车加了柴油,还是柴油车加了汽油,时有发生。这有可能是车主开车太辛苦,迷糊了,忘了用哪个油;也有可能是租借的车,一不小心加错了种类。


如果在加油的过程中,发现“哎呀,加错了”,怎么办?跟随以下步骤:


马上停止加油,把油枪拔出来,放回加油机;


不要启动车辆;


进入车内马上把车钥匙拔掉,防止误操作;


到加油站里面找工作人员,告知“加错了油,车子现在不能动,等待救援”;


把已经加了的油钱付了;


拨打AA、或者保险公司的电话,告诉接线员派一个救援车过来帮助“放掉油”。


由于加错油的情况不是紧急事故,所以通常在新西兰要等半小时甚至一个多小时,救援车辆才会过来,技术人员会钻到车底,把油箱底部的输油管打开,用一个容器把油箱里面所有剩余的燃油都放出来,保存在安全的容器中。然后,救援人员会把加油管重新安装好,车主这时候需要使用正确的燃油把车子的油箱加满即可。


只要加错了油的车子没有启动过发动机,那么除了油箱以外,油路中是没有不适合的燃油的,加了正确的油你的车子不会受到任何的损伤,你可以直接正常行驶离开加油站就好。


切记,加错了油,不要怀着侥幸心理,试图挪动车辆、或者发动车辆,因为有些款式较新的汽车,对于燃油种类非常敏感。尤其是柴油车,如果加了汽油,轻则冒黑烟发动机抖动,重则直接烧毁发动机控制模块,几万块钱的车“心脏”就需要大手术了。


本文部分内容来自看新西兰


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