国际客运专列将落地！重庆再补历史空白

Original 是李不是横贯线 2022-01-12

川渝横贯线出品文/李不是

前两天，西洽会上，重庆再次迎来领事机构将落地的消息：乌拉圭将在重庆设立总领事馆。时隔5年半之久，重庆领事机构的空白期终于过去。

重磅消息刚过，新的又来。

5月24日，重庆市委常委李静在“伏尔加河-长江”地方合作理事会会议期间透露：重庆和圣彼得堡将于近期开通铁路客运专线！

李静表示，重庆与俄罗斯互为交通物流战略伙伴，与俄铁共同组建合资公司渝新欧重庆物流公司，渝满俄、渝新俄常态化开行直达莫斯科和伊尔库茨克的客运、货运航线相继开通，至圣彼得堡的客运航线即将开通。

消息之重磅，不亚于重庆领事机构的再次突破。

目前国内开通国际客运列车的城市屈指可数，重庆填补了内陆开通国际客运列车的空白。

目前，已开通的国际客运列车主要集中在北京，以及地处中国边境省份的中心城市，如哈尔滨、乌鲁木齐、呼和浩特、南宁等城市。

开行列车如北京至莫斯科、北京至平壤；乌鲁木齐至阿斯塔纳、乌鲁木齐至阿拉木图；哈尔滨至海参崴；呼和浩特至乌兰巴托；南宁至河内等。

重庆连通圣彼得堡，意味着属于重庆乃至中西部的中欧旅游专列开始打通。

2018年以来，重庆屡次上榜国内旅游网红城市。去年五一，洪崖洞还在一则排行榜上，成为全国仅次于故宫的旅游目的地。重庆的旅游增速，正呈现快速攀升局面。

未来，随着重庆和圣彼得堡客运列车开通，势必带来更为庞大的境内外游客人次。重庆将巩固并提升其知名旅游城市的身份和地位。

借此，重庆将提升其国际知名度，尤其是对欧洲国家，至少加强重庆与俄罗斯的交流。

2017年，时值重庆恢复直辖市20周年之际。南方都市报旗下研究院曾出炉一则报告，统计了重庆近几年来受到国际上怎样的关注。其中，最关注重庆的10个国家为：美国、英国、德国、加拿大、法国、澳大利亚、意大利、印度尼西亚、新加坡、西班牙。俄罗斯未上榜。

未来，随着重庆至圣彼得堡列车开通，这一排位或许有所改变，欧洲也将更多关注到重庆。

重庆内陆国际物流枢纽和口岸高地的地位，将全面稳固。127座国家枢纽排名，重庆晋级中国物流顶级城市地位无疑。

知名财经公号“杠杆游戏”曾写道，每个有超级城市梦想的地方，都希望成为物流枢纽。因为物流的背后，往往是制造、商贸、人才、金融、旅游资源的汇合。工业革命以来的现代意义金融中心，几乎都是从物流枢纽演变而来。

去年年底，发改委、交通部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，其中提到127座城市。而重庆系大赢家之一，因为工商业发达，临长江，空港条件也不错，重庆、武汉、南京成为集合国家物流枢纽承载类型最多的城市。这三大城市，分别集陆上边境口岸型外，还集陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型五大国家物流枢纽类型于一体。

事实上，得益于地缘位置的优越，重庆也早已开始布局国际物流枢纽，比如重庆是最早开通中欧班列的城市，又如重庆成为力推和主导“陆海新通道”的城市。

此次重庆至圣彼得堡国际客运专列将开通的消息，无疑加持了重庆的国际物流枢纽地位和影响力。

继乌拉圭将在重庆设立总领事馆后，重庆或借此推进俄罗斯总领事馆落地进程。

此前，随着乌拉圭总领事馆将落地的消息出炉，重庆时隔5年半之久，终于打破领事机构的冰封时期。未来，领事机构或将开启新一轮落地节奏。

重庆至圣彼得堡国际客运专列，在推动旅游等各方面加速融合中，领事机构将成为迫切需要的承载层面。重庆可借此推进俄罗斯总领事馆落地进程，进一步推动国际影响力。

重庆为何成为幸运者？与其多年来的努力分不开。

事实上，自2011年渝新欧重庆开通至德国杜伊斯堡的中国首列中欧班列后，重庆便一直在推动中欧旅游班列落地。

2013年8月，重庆经信委相关负责人便表示，渝新欧沿线秀美的景色是不可多得的旅游资源，下一步还可以开发客运专线。此后，拓展中欧班列旅游通道功能，还被写入2018年重庆市政府工作报告。

重庆的国别交往合作计划，执行力不错。

今年年初，重庆在全市外办主任会议上提出，将聚焦内陆开放高地建设，谋划实施国别交往合作计划，推动与21个目标国家和地区交往合作。其中包括抓好外国领馆工作等内容。刚刚到5月份，我们便看到领事机构破冰，中欧旅游专列也将填补历史空白。由此来看，这一届执行力是值得期待的。

小结：2018年，重庆经济失速，经历了一年的黯淡期。新的一年，包括高层来渝定调等，重庆开局良好，也给出了一些实在的成绩。其实，从重庆去年和今年的核心事务可以看出，重庆主要在两件事上集中发力，即智能化转型，以及打造内陆国际物流枢纽高地。这两件事做好了，重庆经济回暖不过是迟早的事情罢了。未来重庆将会怎样，拭目以待吧。

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