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那些穿城而过的长沙记忆:老了时光,新了容颜

王极 影像湖南 2022-06-11


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总有一些遥远的图片,定格住曾经“素颜”的城市。上世纪九十年代以前的老长沙,铁路穿城而过。老长沙人们每每路过五一路、城南路或是芙蓉路,总会被南来北往的火车道闸拦下,等火车过完后才得以放行。因此,京广铁路老线断道工程建设成为改革开放初期长沙城市建设最大的一个项目。


我在长沙城市建设开发行业工作了近30年,当时的我,是工程部门的一员,参与并拍摄了市区这一铁路迁建的全过程,不自觉地记录了长沙改革开放以来的巨大变化。如今,我对着曾经工作和拍摄过的老地方做出了一组对比照。那些穿城而过的记忆,在我的镜头里,与“盛装”的城市现状,再一次美好的重逢。


时光易老,城市日新,希望人们在影像中感受历史的洪流时,还能想起为这个城市建设做出贡献的劳动者们。


图/王极

(除署名外)


城市巨变三十年

飞速发展的交通设施,高楼林立的长沙城,三十年前的我从未想象过,长沙城能有今天这般繁华的模样。


身处“中国奇迹”的巨变之中,我们就像坐上一架加速前进的时光机,除了庆幸,还有一丝小确幸,幸好还有影像,与记忆一同留下了时光存在的痕迹。



■ 上图:1991年1月,长沙五一中路,拆除市区铁路最后一根路轨。

■ 下图:拆除市区铁路后建设的芙蓉路。





■ 上图:1990年12月,长沙市区铁路迁建前的大椿桥。

■ 下图:2018年11月3日,大椿桥现场。





■ 上图:1990年12月,长沙市区铁路迁建前的城南路。

■ 下图:2018年11月3日,城南路。





■ 上图:1991年1月,长沙市区铁路迁建前的八一跨线桥。
■ 下图:2018年11月3日,八一跨线桥。




■ 上图:1987年,人民路立交桥施工现场。李铭克 摄

■ 下图:2018年11月,人民路立交桥。





■ 上图:1996年,圭塘河原貌。

■ 下图:20178月6日,圭塘河。




城市幸福感

作为长沙人的摄影师,总是情不自禁地用这个骄傲的镜头瞄准长沙的山水洲城、现代化的经开区、日新月异的交通设施、鳞次栉比的高楼、有机更新的老街和社区温暖的笑脸…


如今的长沙,已进入了城市更新的新阶段。




■ 从河西眺望河东,镜头已装不下这座城市。新湖南客户端·湖南日报记者 辜鹏博 摄



湘江北去,不舍昼夜,灿若星河的灯火次第亮起,点亮了夜空!新湖南客户端·湖南日报记者 童迪 摄



■ 初升的太阳,从楼宇间的缝隙将光洒向浦沅立交桥,光芒带给我们力量,炽热赋予我们激情。



■ 夜,光影交错间新建西路正吊装跨线桥。



 水光接天,在当下奔跑的节奏里,浏阳河带着春水柔波的气息。



 春日的黄昏,夕阳温柔的照耀着平静的湖面。



 长沙城际铁路先锋站。



 散发着古韵的西文庙坪牌坊。


致敬劳动者


寒来暑往,年复一年。浸润着城市建设者的心血和汗水,古城长沙已然蜕变为一个现代化国际大都市。


我抓拍经开区点亮焊花的师傅,抓拍地铁隧道里抢进度的钢筋工人,抓拍高空中行走的电力工人,他们才是创造长沙城市幸福感的功臣。


没有这些建设者,就没有今天的长沙。



■ 2020年4月29日,长沙市雨花区,建筑工人正在浇灌水泥。



■ 2020年9月9日,长沙市望城开发区勋辉科技公司,生产车间的焊花四射。



■ 2020年5月2日,长沙地铁6号线贯通,工人们响应政府“大干100天实现双过半”,抢抓进度。



■ 2020年4月24日,电力工人在高空中行走,如同上演一场空中“芭蕾”。



■ 2020年5月13日,梅溪湖大剧院,工作人员正在清洁外墙。



致敬每一位为城市开发建设

付出心血与汗水的劳动者们!



 王极


湖南省摄影家协会会员

 湖南省老干部摄影家协会会员

长沙市摄影家协会会员

光线创作小组成员





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