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下个月深圳交通又有大变化!这些消息将影响你的出行......

2017-03-23 深圳大件事


下个月

深圳交通又有大变化

广深至潮汕动车高铁调价

深圳北直达珠海

深圳至揭阳潮州首开直达列车

......

这些出行消息千万别错过!



广深至潮汕高铁动车4月21日起调价

新价格曝光!


4月21日起,依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,我国东南沿海高铁的部分车票将调整,跟广东有关的一条线路便是厦深铁路。



从12306网站来看,4月21日深圳—潮汕的高铁动车共计67趟,二等座票价涨幅在14%—19.5%之间,比调整前的车票价涨了12.5元和17.5元。一等座票价除1趟微涨9.8%外,大部分车次涨幅达约50-60%,你比以前要多花55.5元、63.5元。


 

此外,深圳至潮汕方向的高铁动车中有2趟列车票价下调。比如,调整前,深圳至潮汕高铁动车二等座执行票价为89.5元,调整后,如D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.4%。


4月16日起

深圳北站两小时直达珠海


自2017年4月16日零时起,广铁集团将实行新的列车运行图。调图后,潮汕至珠海增开G6340/37/40 G6339/8/9次1对,在深圳北站会办理旅客乘降业务,深圳市民可以选择乘坐该班次两个小时直达珠海。


除此之外,

根据新的运行图安排,

深圳北站还调整了以下线路

新增动车组列车


深圳北至桂林北增开G2907/8次1对,经由贵广客专、广深港高速线运行;


深圳北至厦门北增开D688/7次、D690/89次、D692/1次3对,经由杭深线运行;

变更运行区段4.5对


深圳北~潮汕D7420/19次延长至深圳北~厦门北,车次改为D960/59次;


广州南~福田G6545次调整为广州南~深圳北,车次改为G6257次;


韶关~广州南G8827/8次延长至深圳北~衡阳东;


深圳北~衡阳东G8910/09次延长至深圳北~广州南;


广州东~潮汕D7505/8 D7531/0次延长至广州东~饶平;


停运动车组3对


深圳北~诏安D3902/1次1对列车停运。


广州南~深圳北G6213次、福田~广州南G6542次停运。


深圳北~潮汕D9738/7次1对高峰线取消。


4月17日起

深圳至揭阳、潮州首开直达列车


4月17日起,深圳西站增开汕头站K9096次旅客列车,该车从深圳西站开出的时间为12:16,沿途停靠东莞东、惠州、河源、龙川、兴宁、揭阳、潮州等站,其中,揭阳、潮州是深圳地区发出车辆中首次停靠的站点,到达终点站汕头的时间为当日20:10。该车从汕头站返回深圳西站的车次为K9095次,从汕头站开出的时间为8:20,到达深圳西站的时间为当日16:22。



据了解,K9096次旅客列车为空调快速列车,全车均为硬座,到达终点站汕头的票价为87元。目前开行日期已经确定,即将开始售票,如需乘坐该趟列车出行的旅客可密切关注铁路12306网站的公告,并及时购票。


4月16日起

7对列车增停光明城站



自2017年4月16日零时起,每天早晚高峰期有3对列车增加停靠光明城站,具体车次为:早高峰7:30-9:00间,G6502次、G6072/3次、G6202次,晚高峰18:00-19:30间,G6539次、G6166/3次、G6547次 在光明城站增加停靠点;同时,中午12:30-13:30间,福田~广州南G6522次、广州南~福田G6525次在光明城站增加停靠点。


4月16日起

深圳坪山新增1对快捷线列车


注意了!厦深高铁坪山快捷线线路将微调。下月起,深圳坪山快捷线将新增1对列车及1趟坪山站停靠车次。南都记者了解到,自2017年4月16日起,厦深高铁坪山快捷线早高峰新增C7212次列车(7:34分深圳北发车、7:55分到达坪山站)和C7211次列车(8:12分坪山站发车、8:38分到达深圳北),晚高峰新增C7207次列车18:40分停靠坪山站、19:13分到达深圳北。



据了解,调整后坪山站发车及经停车次总计24趟,具体为深圳坪山至福田C6805/4、C6813/08次2对,经由杭深线、广深港高铁运行;深圳坪山至深圳北C6803/6、C6807/10、C6809/12、C6811/4、C6817/8、C7211/2次6对,经由杭深线运行。


深圳首个有轨电车本月30号上路试跑

6月30号载客试运营


南都记者了解到,本月底龙华现代有轨电车将进行试运行,届时将不对市民开放。此外,根据国家关于城市轨道交通试运营的规定,需在试运营前进行不少于90天的试运行工作,因此,该条线路试运营最早将有望在今年6月底开始。而未来,相关部门也将组织市民试乘。



据了解,龙华有轨电车未来运营服务时间将比照地铁运营服务时间,开通初期预计主线行车间隔10至15分钟。至于票价方面,早前深圳市发改委组织进行相关听证会,对2元、2.5元、3元的票价方案进行公开听证,目前具体价格仍待市政府审批。



深圳发展迅速

交通利好变化也是够快

出行真是越来越方便

为大深圳点赞





内容综合网络

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