粤西最美高铁今日试乘：深圳到湛江只要3.5小时！各种独家了解一下？

三天小长假

你有木有遭遇堵堵堵？

现在好消息终于来了！

传说已久的

江门至湛江铁路

终！于！来！了！

目前已进入试运行收尾阶段

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=y06972j0zlz&width=500&height=375&auto=0

按照记者获得的一份调图文件显示

具体开通运营时间？

其中有一趟深圳北至湛江西的直达高铁，全程3个半小时，但是具体开通还要看铁路部门安排。（具体开通运营时间还待最后安全评估验收后确定）

要  知  道

在深湛直达高铁开通之前，在深圳北前往湛江西需要在广州南换乘，实际时间可能需要4个半小时（含换乘预留时间）。

虽然还要等待一些日子才能坐上！

不过我们可以先睹为快

接下来就赶紧跟着大件事君一起坐上车

来一趟之旅吧！

先 看 路 线

了解一下呗

江湛铁路是我国“八纵八横”高铁网第一纵——沿海快速铁路大通道的重要组成部分，处其最南端，由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西（客站）段三部分组成,全长约355公里。

▲湛江西站

江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西(客站)，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站，为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。

▲阳江站

开通后，旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。

车速够快哦~

最高运行时速为200km/h

今天南都记者在深圳北站乘车前往广州南站换乘随车体验江湛铁路。随车的广州南动车所工作人员介绍，初步开通时将有16组动车组上线运行，车型为CRH2A型与CRH1A-A型，列车最高运行时速为200km/h。

虽然车速很快

但很稳哦~不信你看

南都记者做了个实验

▼

未来会刷脸进站

更方便、更快捷

广州南站党委副书记刘慧接受记者采访时透露，铁路部门积极打造“精品江湛”，江湛铁路沿线各站将全部上线“刷脸进站”系统，让旅客进站更方便、更快捷。

▲深圳北站早先上线的刷脸进站

车厢内提前看

超级舒服的！

动车内配备了热水、电源插头这些贴心的设计~

广州动车技术科副科长马柳青在列车上接受记者采访时透露，目前，有16组动车组用于江湛铁路，设有48个一等车厢，565个二等车厢▼

看完了列车外部，我们走进去看看！

开阔、干净、整洁的二等座车厢

你问车上有什么好吃的？

列车乘务长韩笑说，此次试乘列车在5号车设点餐服务，有20多种餐点，有多种口味适应不同人群，同时也会应季更换部分种类。

点餐可以通过扫描座椅后方二维码

关注“舌尖上的旅途”

点击页面的“在线点餐”

并留下姓名、电话、座位号

服务人员就会为你送上

也可以直接到餐车车厢进行点餐

价钱从15元到55元不等

是不是超棒~~~

既然都已经这么完善了

还不赶紧开通

感觉都迫不及待了~

那  是  因  为

目前，江湛铁路正进入试运行收尾阶段，主要对站前（轨道、路基、桥梁、隧道等）工程、四电（电力及牵引供电、通信、信号等）工程以及车站站房客服设施等进行总体测试和试验，确保各设备系统性能及状态具备开通条件，待安全评估验收后确定开通运营时间。

为了安全 还请各位多等待一下吧！

  铁路部门特别提醒沿线民众  

切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路，严禁在铁路两侧各300米范围内升放气球、风筝，以免发生危险和引发事故。

列车开行方案

提前了解一下啊

根据中国铁路总公司关于公布2018 年第二阶段调整列车运行图的通知，深湛线旅客列车开行方案为：

1.增开 D 字头列车 19 对，均为管内列车，分别为: 广州南~湛江西13.5对 (其中周末线2对)、 佛山西~湛江西5.5对 (其中周末线 1 对)。

另安排广州南 ~ 湛江西 D 字头高峰线 2 对。

2.变更运行区段 1 对。长沙南 ~ 广州南 G6127/8 次延长湛江西。

江湛铁路沿途车站有多美？

走马观花没看过瘾？

那就让大件事君再带大家仔细了解一下！

-1-

江门站

江门站以“生命之树、小鸟天堂”为设计理念，用现代建筑手法将站房中心垂直交通核部分，以“树”的雏形展现出来，展现现代交通建筑的特有魅力。

-2-

双水镇站

双水镇站设计融入地域民居特色，是深茂铁路新会段唯一的镇级站场。车站的建成，为该片区融入粤港澳大湾区提供强有力的交通支撑。

-3-

台山站

台山站设计以原新宁铁路台山站为原型，结合当地独特侨乡地域风情，建筑姿态简练大气又不失古典，完好契合了台山“侨乡新貌、滨海明珠”的城市形象。

-4-

开平南站

开平南站融入了开平碉楼与古村落的元素，具有地方特色，亦有历史厚重感，游客从站台开始便能对开平的历史文化有初步的认知与印象，归乡华侨从站台开始，便有归家的感觉。

-5-

恩平站

恩平站设计突出了恩平的航天文化，以老式飞机的机翼为设计灵感，将站房建筑特有的气质与地域文化完美融合，既描绘出第一代飞机的结构特点，又体现出现代恩平开拓创新的时代精神。

-6-

阳东站

阳东站以“合云景重湾不尽，山峦起伏绵不断”为设计理念，以一条优美的折线将建筑立面串联起来，营造出建筑的流畅与轻盈感，充分体现了沿海城市的独特气质。

-7-

阳江站

从“海上船行”的寓意出发，提炼行船与海浪形成的变化曲线作为阳江站的创作主题，以浪漫丰富的灵动之美，预示着阳江更具活力的未来。

-8-

阳西站

阳西站设计灵感来自对阳西沙扒湾山势、海岸和浪花的描摹，以“山海情怀，魅力阳西”为主题，展现出阳西的地域风情和时代特征。

-9-

马踏站

马踏站设计结合地域特点，造型简洁极具现代感，典雅大气，虚实结合，展现了现代交通建筑的风貌。

-10-

电白站

电白站屋面为平屋面、外墙以涂料和真石漆为主，造型结合地方特色，突出文化性，虚实结合，同时又展现现代交通建筑的风貌。

-11-

茂名站

茂名站的设计较好协调了车站与城市的关系，创造性地将南北站房与进站天桥融合为“Z”字型布局，南北站房呈“一”字型布置，使得车站与城市在形态上得到了完美契合。

-12-

吴川站

吴川站造型采用完全对称的设计理念，由主体向两边叠落，增加了建筑的竖向层次，使其体现流动感和地域文化特点，造型舒展飘逸，外观简洁、舒展、大气。

-13-

湛江西站

湛江西站设计创意源于雷州半岛代祭雷活动“雷州换鼓”。古人认为“将人间最好的鼓送给天神”，换来风调雨顺、国泰民安。

从深圳出发越来越方便了

好期待它能快快正式开通哦~

同样希望的不如来点个赞！

有啥想说的

赶紧留言告诉大件事君！

👀

采写：南都记者 张艳丽

摄影：南都记者 赵炎雄

编辑：刘洋子

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