安全岛新“标准”，一根柱子0.21吨！深圳有路口改了，网友：求推广

今年

深圳一共发生了5起安全岛事故

每起事故都造成了不同程度的人员伤亡

安全岛成了大家关注热点

安全岛到底安全么？

随后南都热点站站队发布网络民调问卷

24小时收回5383份问卷

其中，67.3%的网友认为安全岛不安全

就安全岛问题，深圳市政府表示已经责成交通部门立即拿出安全岛安全防护措施要求确保安全
那安全岛究竟要如何改造才安全呢？网友们纷纷开始出谋划策
▼有网友表示防撞柱不够结实
应该换成实心的

有网友表示
安全岛可以再高一点

还有网友表示
安全岛应该换个醒目的颜色

在大家的持续关注之下现在，安全岛新“标准”来了！

安全岛新“标准”来了

深圳已有路口改造完毕

南都记者从深圳市交通运输局了解到经过一个月的施工深南华强路口已完成了东西两侧渠化岛改造、二次过街岛改造等工作正式开放通行

改造后的过街渠化岛对比常规渠化岛，整体高度增加至45厘米，同时采用实心不锈钢分隔柱，提升了渠化岛整体的安全性。

△深南华强路口效果图

这次的安全岛改造
都有哪些亮点呢？

亮点

01

增强式分隔柱，单根重0.21吨

本次深南华强路口人行过街提升工作中，创新使用了增强式分隔柱，材料为直径168MM*高1200MM的实心不锈钢，单根重量达到0.21吨，按照埋深600MM、外露600MM设置；

防撞柱基础为600*600*600钢筋砼基础，采用镀锌角钢、钢筋焊接固定以及混凝土现浇的施工工艺。

同时，考虑到南北向的过街需求最大，东侧渠化岛往西扩大了2.5米，让行人有更多的驻停空间。

亮点

02

标识增添了钻石级荧光黄反光膜

该工程在渠化岛迎车端设置了新式分道指示标识，较常规标识增添了钻石级荧光黄反光膜，在暗光环境下尤为醒目，极大地增强了警示效果。

亮点

03

提升了岛头整体高度

此外，对比常规渠化岛，该处岛头整体高度增加至45cm，提升了渠化岛整体的安全性。

后续，深圳市交通运输局福田管理局将通过设置人行过街信号灯，与道路车辆信号灯相互协调，实现人与车之间的安全、效率通行。目前已加装智能柜，并为后期的交通信号、监控智能化改造预留了充足的管线空间，有效避免二次破挖造成路面及人行道破损。
下一步，将抓紧实施西侧人行道改造工作，研究落实人行过街信号灯设置工作，为市民创造良好的通行环境，实现安全过街、便捷过街、品质过街、科技过街。
对于深南华强路口安全岛的改造工作网友们纷纷表示肯定有人建议全市推广▽关于改造后的安全岛
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采写：南都记者 张艳丽

编辑：李晶

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