NFC、二维码、实体卡？一文教你如何选择！

曾经，一卡通和手机是我们每日出行必备品。如今，随着移动互联网技术的迭代，移动支付逐渐渗透至公共交通领域。刷手机/手表、扫二维码乘车已司空见惯，人们出行的支付方式变得多元化和智能化。面对琳琅满目的刷卡方式，很多伙伴抱着尝鲜的态度，通通试了一遍。那么，实体卡、手机一卡通、乘车码，到底怎么选？谁更适合在公共交通领域使用呢？

今天，小编就为大家简单总结一下它们各自的优势，帮助你萌做一个分析和选择，找到最适合你的刷卡方式。

#01

NFC手机一卡通

1. 概述

目前主流的支付方式之一。NFC（近场通信技术）具有双向传输技术，安全性高、体验顺畅，英国率先将此技术运用于公共交通领域支付领域。2015年前后，中国开始逐渐普及NFC手机一卡通。最早，人们借助NFC-SIM卡形式实现刷手机乘车。此后，随着各大手机厂商全终端NFC手机的推出以及 Apple Pay 的入场，进一步推动了手机一卡通的快速发展。2019年8月起，北京公共交通NFC移动支付全面进入了 “0门槛” 应用阶段，安卓、苹果用户可在手机中免费开通北京互通卡，自此，手机一卡通开启了发展新格局。

2. 优势

（1）交易速度快：NFC手机一卡通最大优势就是快！非常的快！是最接近实体一卡通的，不论用户是在聊天、看视频、听音乐或其他任何操作，走到地铁闸机或公交POS机前，轻轻一刷即可通行。

（2）识别率高：在繁忙的公交地铁、上下班高峰期，NFC手机一卡通识别速度快、耗时短，交易速度堪比实体卡。

（3）受客观条件影响小：NFC手机一卡通在使用时无需联网、无需打开任何APP，熄屏状态即可刷手机乘车。由于其技术的先进性，部分型号的手机在没电关机的情况下也可以正常刷卡使用。

（4）使用范围广：现在主流品牌的多款机型已支持支持开通北京互通卡，可在全国303座城市通用，未来还将支持更多城市。

（5） 支持设备多样：除了可以在智能手机中开通外，用户还可使用具备NFC功能的手表、手环，用户的支付体验更加丰富。

3. 不便

（1）通用性较差：因NFC芯片本身成本高，市面上基本高端机型才会配备此功能，普及性较差。不过，随着技术的发展，如今NFC的制造成本大幅度降低，许多低端智能机也加载了NFC功能，而最近小米推出Redmi Note10系列更是将多功能NFC推入3.0时代。

（2）需预充值：NFC手机一卡通可以完全模拟实体交通卡，在充值方面也与实体交通卡相同，需要提前在账户内进行充值才能乘车。不过，为了增加用户体验，诸如华为、小米等品牌手机已添加了预充值功能，用户可以设定最低充值额度以及余额预警提示，同时，一卡通联合京东金融共同开发出无需充值的京东金融交通卡，极大地满足了用户的使用习惯。点击下图免费开通！

#02

北京一卡通乘车码

1.概述

2011年，二维码技术开始广泛在中国应用。随着微信和支付宝长时间的用户教育，在国内普及度是最高的，其原理简单。近年来该模式开始广泛应用于公共交通领域，通用性强，用户接受程度高。2020年5月起，北京公共交通领域推出 “一码通乘” 服务，乘客通过使用北京一卡通APP 免费在线开通乘车码后即可体验刷码乘坐北京公交、地铁！

2. 优势

（1）通用性强：市场成熟，用户对该种支付方式熟悉，使用频次较高，最大的优势是通用性强。

（2）开通门槛低：对手机机型无特殊要求，智能手机均可免费开通。

（3）交易模式新颖：一卡通乘车码采用 “先乘车，后付款” 模式，乘客无需预先进行充值，乘车后自动扣款。

3. 不便

（1）操作流程繁琐：刷二维码乘车前需要提前打开APP，找到二维码页面，对准扫码器，步骤相对比较繁琐。

（2）识别效率低：刷二维码乘坐地铁公交时，对刷码的角度、屏幕亮度有较高要求。此外，网络信号也是制约其工作效率的重要环节，一旦出现网络信号延迟，高峰乘车时，会造成排队拥堵现象。点击下图免费开通！

#03

北京一卡通/互通卡实体卡

1.概述

2001年，北京发行了第一张集成电路卡IC卡——北京市政交通一卡通。至此，北京公共交通领域结束了月票制，正式迈入数字支付时代。2009年起，北京一卡通进行了逻辑加密卡升级，将此前的S70卡升级为CPU卡，升级后一卡通卡容量有所增加，其安全性更高、交易速度更快捷。2015年，北京互通卡正式上线，该类型卡片采用交通部标准制作，可在全国300余座城市的公共交通领域使用。

2. 优势

（1）技术含量高：实体卡的卡基材质为优质进口的PETG材料，可耐高温，工作温度为-25℃至80℃，并可全面降解；卡体表面采用优质进口的PC覆膜，相对PVC覆膜材质，有更高的抗磨损、抗划伤能力。

（2）覆盖人群广：北京一卡通实体卡简单易用、覆盖人群广、用户接受度高、使用频次高、应用范围广（可应用于交通、市政、商超等多种领域），是广大市民的必备生活品。

（3）交易速度快：在公共交通领域，一卡通实体卡采用RFID射频技术，单笔交易时长低于300毫秒，为北京通勤高峰时段公交、地铁大客流快速通行提供了切实保障。

（4）种类繁多 样式丰富：实体卡通过与知名IP、动漫、游戏、潮流品牌以及插画师、艺术家进行合作，推出了一系列版权卡、纪念卡以及异型卡等销售类卡。

好啦，今天的分享就先到这里了。看完文章，想必大家心中已经有了选择，不论哪种方式，都是实实在在的便民之举，其实并无太多优劣之分，只有合适与否，大家可根据使用场景以及自己的使用习惯进行综合考虑。不过作为一枚通勤族，小编建议大家都可以开通体验使用。

截至目前，北京一卡通已构建出以 实体卡、NFC手机一卡通、二维码、实名应用所组成的“全”支付体系，实现全区域、多交通方式的整合覆盖和无缝衔接。赶紧点击【阅读原文】下载北京一卡通APP体验吧，从此只下载一个APP即可畅行北京乃至全国啦！

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