最新进展！地铁5号线西延进场施工以来最大节点完成！

无需换乘便可直达大剧院站等商圈

黄贝岭站的早晚高峰状况

也将得到有效改善~

罗湖人对于深圳地铁5号线可谓是期待满满

因线路周边复杂的交通、

建筑、管线等情况

它也被称为“深圳有史以来最难、

要求最高的地铁项目”

如今，项目又传来新进展啦！

3月23日

5号线西延东门路站一期最后一块顶板封顶

这标志着

该站进场施工以来最大节点顺利完成

为后续快速施工打下了坚实的基础

不了解这条线路的小伙伴

再来看看它的小档案

5号线西延，设站3座

地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。

线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘，预计2025年建成通车。

▲地铁5号线西延线路示意图

截至目前，大剧院站、建设路站、东门路站均采用盖挖逆作法施工，目前各车站正在进行盖板结构施工。

东门路站
一期结构顶板顺利封顶

东门路站位于市中心繁华区域，车站标准宽度约21.4m，长度约235.7m。

▲现场施工有条不紊

为保证周边交通、写字楼不受影响，项目施工方合理安排施工时间，整个场地广泛采用“防尘降噪”设备。

东门路站一期顶板施工完成后，下一步项目部将积极投入到土方回填及管线迁改工作中，为该站二期倒边施工目标任务打下基础，为后续施工创造有利的条件。

此外

大剧院站施工进展也在近日更新

👇

大剧院站
完成二期施工第二次围挡倒边

3月22日晚，5号线西延大剧院站顺利展开二期第二次围挡倒边施工。

倒边施工当晚，现场管理及施工人员有条不紊，次日早6时完成全部施工。

大剧院站倒边施工的顺利完成，标志着该站二期施工工作面将全面展开，为后续快速施工奠定基础。

等到5号线西延开通

沿线居民的出行也就更加便利啦！

与此同时

还将有效支撑罗湖区土地开发

为罗湖城区发展与产业结构升级助力！

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信息来源：深圳市轨道交通

编辑整理：新时代新罗湖

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