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企业家纵横 | 直击跨境电商物流行业人力资源发展痛点




先是代购,再到海淘,电商经济已步入“新常态”,增速保持平稳增长状态。受益于跨境电商行业的迅速发展及全球经济一体化等因素,跨境物流行业飞速发展,但随之而来的人力资源的弱性也暴露无遗。





对人力资源的重视度不够。一是在我国物流行业,特别是小型企业,在企业发展中会受到规模、成本等限制,没有设立独立的人资部门,或者将人资部门归属在财务部门或其他管理部门之下,以至于人资部门职能缺失,从而导致无法建立建全人力资源管理制度。二是人资部门缺乏专业性及对《劳动合同法》的认识不够,无法建立完善的规章制度,企业内部激励不足,薪酬分配不公,导致人员流失。三是因没有专人配合各部门对各项工作进行梳理,企业中经常会出现各部门的分工不明晰,权责不清楚。


高校毕业生无法满足企业的需求,招人难。跨境物流区别于传统国际物流行业,其更强调整合化和全球化能力,同时又要知晓不同国家或地区的经济、文化、政策等差异化因素,所以对从业人员的知识及素质要求会更高。当前大部分普通高校仅设有国际贸易、物流、电子商务、市场营销等专业,无法满足跨境物流对人才的需求标准。同时,因跨境物流发展时间不久,绝大多数还处于中小企业状态,招聘渠道单一。


高技能、信息化复合型人才短缺。一方面,跨境物流需要高层次复合型人才,从业人员需要掌握更多方面的知识,应既懂国际贸易又懂电子商务,同时又懂管理。另一方面,随着信息化时代的到来,发展中的跨境物流企业将结合物联网、大数据、云计算等新兴技术,并将之运作到国内仓库及海外仓中。企业要进行数字化转型,离不开数字化技术平台的搭建,就需要有强大的信息化体系做支撑,同时还要解决数据所有权的问题,这就需要信息中心人员不仅懂计算机系统开发,还应有更全面的运营知识、资源整合能力。


跨区域管理难度大。从事跨境电商物流的企业会考虑多元化发展,在国内跨境电商发展较好的区域设立子公司或办事处,甚至是海外公司。但因各区域的起点及特色不同,相当一部分跨境电商物流公司并没有这方面的经验,对子公司或办事处的把控度不够,同时因子公司对总部的管理方式及方法理解标准不一,导致双方无法很好地理解及信任彼此,存在严重的信息不对称。


针对以上几个痛点,需从多方面对跨境电商物流企业人力资源方面加以改善,具体如下:


一是设立人力资源管理职能部门,降低用工成本。区别于传统的做法,人资部门应赋予建立人力资源管理体系、有效开展人力资源管理的工作,而且企业负责人要亲自抓人力资源规划工作。在明确公司中短期的规划后,中小企业在做组织架构时,应合理设置管理机构,明确各部门岗位职责,采用直线管理。建立合规的规章制度,对员工的行为和职业道德进行规范,减少劳资纠纷。建立一套有效的激励制度,将业绩、奖金、福利、红利等激励方式有效的结合,充分调动员工的积极性。


二是加强对人才的教育与培养。可根据公司赢利状况,对员工培训做出年度预算。在条件允许的情况下,可实行轮岗制。有能力及实力的跨境物流企业,可加强与院校之间的合作,根据对跨境物流人才的需求,增设跨境物流专业。企业应积级给学生提供实践机会,将理论知识与实际操作结合起来,加速人才孵化。同时,推动物流协会加强专业人员的培养。


三是加强对子公司或办事处的监督管理。总部可根据行业的发展动态,对子公司事先设立目标指导,子公司的负责人应提交书面工作计划,以便形成良好的工作计划管理体系。可以考虑“阿米巴”模式,在树立企业文化,倡导公司价值观时,让每一个小的组织都作为一个独立的利润中心进行经营。


在人力资源管理中,如能建立以“人”为本的人力资源管理战略体系,尊重员工,最大限度地帮助员工实现自我价值,在发展中解决人力资源的痛点,中国跨境电商物流业必将迎来新的暴发增长期。



来源:中国贸易报

作者:黄乐堂 系深圳市金丰国际供应链有限公司董事长兼总经理

投稿/建议:geyan@ccpit.org

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