海上最好看的风景，就是你们——“后浪”
“我们有决心为青年跑出一个好成绩，也期待现在的青年一代将来跑出更好的成绩。”习近平总书记铿锵有力的话语鼓舞人心、催人奋进。
是啊！奔涌吧，后浪。
在祖国的各大海域，也有这样一批有志之人，他们既是青年，也是海员。
在前浪的带领下，他们迎着风雨，无畏前行。
5月4日，在祖国的东海和南海，中石化海洋石油工程上海船舶分公司各船舶团支部组织在船青年船员面向团旗、高举右拳，以重温入团誓词的方式纪念“五四运动”。
面对突发疫情和低油价叠加影响，完成各项指标任务困难重重。
如何破除重围？该公司各船舶团支部带领“后浪们”，乘“百日攻坚创效”行动东风，唱响新时代“咱们工人有力量”的青春之歌。
01
展现“青担当”，干出“加速度”
该公司青年突击队
总能在生产需要面前挺身而出
一季度
船舶平均在航率达96.55%
4月份
累计供应物资4.5万吨左右
其中
勘探225轮的“后浪”们
在任务量相同的情况下
仅用时3天
便高效地完成了今年第17航次
创下了在该工区作业
用时最短的航次记录
这一作业“加速度”
成为青年船员勇于担当的真实体现
02
凝聚“青智慧”，掌握新技术
该公司青年
在首创的《船舶科技与管理》期刊
刊登各类文章66篇
取得国家专利3项
为“百日攻坚创效”行动注入科技动能
勘探313轮
是中国石化最为先进的电力推动船
因变频器设备先进
结构复杂、价格昂贵
维护修理成为“老大难”
为了掌握关键技术
该轮科技攻关青年小队
抓住每一次机会
跟随服务商对要点进行学习
并及时开展技术交流会
在如今的日常维修中
这群“后浪”
已能独立完成
安装及调试更换工作的80%
省下一大笔修理费
03
讲究“青奉献”，站好每班岗
今年以来
SINOPEC381轮青年船员
平均在岗天数超4个月
在航率始终保持100%
安全高效完成9个长航次作业任务
国内发生疫情初期，
该轮团支书张靖林配合党支部发出倡议
在请战书中庄严承诺：
“自愿坚守在岗到疫情得到根本好转。”
还利用网络媒体和黑板报加强宣传
建立防疫巡查制度
完善防疫情台账
编写船舶的防疫应急计划预案等
助力防疫、生产两不误
该轮的船籍隶属国外
国外疫情突然暴发让换班工作困难重重
他积极找青年船员谈心
进行心理和思想安抚
帮助他们打开心结
站好换班前最后一班岗
素材提供：王高虎 蔡宇
责任编辑：张佳鹏
监制：朱 泉
审核：雷 雳
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