高性能SUV也可以低油耗，比如沃尔沃T8北极星版百公里才2.1L

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当轿车赋予了街跑性能，它的魅力无与伦比。其实按理来说，大马力调校的性能版发动机也理应出现在更适合街道的Sedan身上才更和谐。

不过，随着像宝马M Power加持的X5，奔驰AMG加持的ML等等这类充满暴力气息的越野车型出现后，有着原厂御用性能属性的车型也早已不局限于轿车上。

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一直以来，无论是宝马、奔驰还是奥迪，追求性能极致都是品牌所追求的方向之一，品牌旗下有着多款SUV车型匹配了其性能版的选项，它们有一个共同特点，就是大排量、大马力，无视油耗的束缚，为的就是体现最纯粹的速度与激情。

用世俗的眼光看待这类传统意义上的性能SUV固然有很多缺点，但依然有很大一部分消费者对此津津乐道。由于它们与众不同的特点，还有着既能上山又能下赛道的天生实力，所以在预算充足且不用考虑经济性的基础上，它也很有卖点。

但你有没有想过，如果高性能SUV配上了新能源，会发生什么事情？

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汽车可不可以不耗油？这个问题早在多年以前就是众多车企关注和力争打造和无限接近的一个话题，随着纯电动汽车和混动汽车的不断崛起，人类又将汽车工业创造出了新的时代。

现在，在各个汽车细分领域中，都有不同的混动车型可以选择到，但是要说在性能版的车型分类中找到和新能源相关的车，实属不易，多数人能想到的，也就是宝马i8了。

在SUV细分市场中，既有操控性能又有低油耗双重特点的车型，就属保时捷卡宴混动版关注度最高了，不过它高昂的售价让人望而却步，毕竟在这个价格区间的消费人群，选择实在是太多了。

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对于中国消费者来说，M Power和AMG的风头无疑盖过了Polestar，但是这家来自北欧的实力性能改装厂显然不想按套路出牌。

新一代XC60是沃尔沃下半年的重头戏。而在前几天，沃尔沃官方表示新车将推出T8北极星版。听到北极星是不是想到强劲的动力？但不走寻常路的是，这台2.0T发动机将和电动机组成插电混动系统。

而且它的油耗还可以低至百公里2.1L，纯电模式下还可以行驶大约45km左右，足够上下班的路程。

虽加装了运动化的外观套件，以及大尺寸轮毂和运动轮胎，但它的配色未来可能并不会局限于北极星蓝色。而由于T8已经上身XC90，所以新XC60提供的这款T8车型其实可以认为是一个套件选择，或者理解为是“北极星升级包”。

麻哥有话

作为下半年最值得关注的SUV之一，全新XC60不单单是消费者所期盼的产品，同时也是沃尔沃品牌下的最新巨作，肩负着十分重要的使命。未来的XC60有了北极星的加持，也丰富和突出了新车的个性，而且沃尔沃极有可能在同时推出XC90北极星套件的选择。

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