厉害了我的达州！加速融入“成渝双城经济圈”，这波操作666！

达州新青年

您身边触手可及的朋友圈

 

3月23日

达州、开州赴万州探讨

如何共同推动成渝地区双城经济圈建设

3月25日

达州、开江、大竹、达川与梁平区

分别签署了《区域协同发展合作协议》

3月27日

万州物流办、开州商务委

来达共商一体化发展大计……

推进交通基础设施互联互通

推动现代产业协同发展

推进乡村振兴

加强生态环境联防联治

强化公共服务共建共享

……

一场场交流的盛会，一场场思想的碰撞，让山水相连、人文相亲、历史相融的几座毗邻城市，在成渝地区双城经济圈建设按下“启动键”的大背景下，赢得了川东北、渝东北协同发展的重大机遇。

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其势已成

进入协同发展快车道

循着时间之河回溯：川东北和渝东北跨区域合作由来已久。

2018年6月13日至15日，省委主要领导前往达州等地调研，期间还前往了万州新田港，研究我省东向出川通江达海新通道规划建设工作。

一周后，万州主要负责人率领党政代表团回访达州，并与达州签署《达万全方位协同发展实施方案》，这标志着达万协同发展的战略总框架初步搭建。

秦巴物流园区450万吨货场 （龚其明摄）

达万协同发展逐步具体化。2019年6月，达万全方位协同发展年度第一次联席会议在万州召开，进一步推动双方合作项目化、机制化；11月，达万物流合作联席会议召开，达州车务段与万州港口集团签订《铁水联运物流战略合作协议》，达州瓮福物流与万州平湖滚装运输公司签订《滚装物流合作战略协议》，达州3家企业被万州确定为“达州—万州物流合作多式联运服务示范基地”。
达万各层面交流加强。双方签署《达万文化旅游协同发展战略合作协议》，促进客源互送、景区互推、宣传互动；达州举办的秦巴地区商品交易会，万州组团参展；万州举办的全国对口支援三峡库区经贸洽谈会，三峡柑橘国际交易会等，达州每次必到；重庆三峡中心医院、万州区人民医院、万州区中医院分别与达州市中心医院、达州市第二人民医院等建立了医疗卫生资源协作共享机制。
达万合作，位居其中的开州也动作频频。多年来，达州与开州紧密协作，推进了达州—开江—开州高速公路交通“大动脉”建设，交流频繁。2019年，双方决定再共同谋划一批事关区域长远发展的支撑性、引领性重大项目。

川渝合作（达州·大竹）示范园区成链集群招商推介会（魏华摄）

达州与重庆的对接也在“加码”。2018年，得知OPPO公司将在重庆渝北区建立1500亩的智能生态科技园，达州多方联动、主动配套，促使OPPO集团的检测中心和它的一批供应链企业成功落户达州大竹，并与渝北区建设了川渝合作（达州·大竹）示范园区。

成渝地区双城经济圈建设，将川渝毗邻地区推上了协同发展的“快车道”。

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共建通道

齐心协力“一体化”发展

万达开川渝统筹发展，事关川渝合作大局。达州高度重视，组建了由市委、市政府主要领导任组长的领导小组，全面融入“成渝地区双城经济圈”发展，积极谋划推进“万达开川渝统筹发展示范区”建设。

融入“双城”建设，必须畅通交通“大动脉”，疏通村道“毛细血管”，实现区域交通基础设施一体化进程率先突破，从而带动和活跃沿线小城镇经贸往来，加快城镇一体化进程。

铁路方面，协同推动成南达万高铁、西渝高铁等项目落地建设，推进达万铁路扩能等一批互联互通重点项目；高速公路方面，重点推动万达直线高速项目落地建设，推进开江—梁平、通江—宣汉—开州、城口—万源高速等项目，其中开江—梁平高速计划2020年开工建设。
国省道方面，协同推进万达开三地接壤的国道G243（梁平-万州-开州段）、川渝省道（万州-开江、达州-开江-万州）等国省干线公路升级改造，加快万州至开江公路改扩建工程，推进万开浦里快速路。

货运火车在达成铁路上飞驰

同时，协同开通万州—开州—达州“平湖快巴”，为三地增添又一个安全、舒适、快捷的交通方式，构建便捷高效的城市通勤网。

搭建立体大通道，加速一体化发展“血液”循环时，也要学会“借船出海”。

2019年，陆海新通道万州班列经达州顺利启程，这标志着达万两地正式融入陆海新通道；四川东出铁水联运班列在达州成功首发，经万州实施铁海联运，打开了四川东向出海新通道。

四川东出铁水联运首发班列正式出发

2020年，达州、万州、开州又有了新谋划：共畅两条国际通道，共建4个区域中心，共享4个开放口岸，共创1个自由贸易区，共谋若干条产业物流专线等多方面的合作。

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加速融入

开启互补双赢新篇章

唱好“双城记”，建设“经济圈”。达州高位谋划积极融入，以万达开川渝统筹发展为抓手，以毗邻地区合作为突破，集中各方优势资源，共同促进三地和川东北、渝东北全域高质量发展。

达州物流港（达州日报社航拍队摄）

合力促进战略规划协同。按照“一体化”发展思路统筹编制“十四五”规划，共同推进区域规划同图、交通同网、产业同链、信息同享、科教同兴、市场同体、旅游同线、环境同治，共同争取把事关川东北、渝东北长远发展的重大政策、重大项目、重大平台、重大改革等纳入国家和省市规划的“大盘子”。
合力促进重大项目协同。紧密围绕交通建设、产业发展、开放合作、公共服务、生态环保等“五个一体化”，共同谋划储备一批重大项目，分批分类、分时分段推进项目实施，推动相向协同发展。尤其要加快推进开江—梁平高速公路开工建设，共同推动巴山大峡谷、八台山风景区、万州大瀑布、梁平百里竹海、开州刘伯承故居等景点共建“大三峡”“大秦巴”旅游环线。
合力促进支持政策协同。共同构建财政、金融、产业、创新、投资、消费、教育医疗和文化旅游等良性互动的高质量发展政策体系；在企业登记、土地管理、招商引资、投融资、财税分享、人才引进、公共服务等政策领域建立政府间协商机制，强化政策同步执行同步落实。

东盟冷链一条街（达州日报社航拍队摄）

据了解，

目前，达州正在推进

“3+10”重大课题研究

正在加紧编制“1+7”系列政策文件

并对融入成渝地区双城经济圈

推进万达开川渝统筹发展示范区建设的

重大政策、重大项目

重大平台、重大改革

进行了全面研究

梳理形成“四重清单”加强统筹推进。

同时，还邀请了高端智库

开展“示范区”建设专题研究

进一步厘清工作思路和重点

高质量落实好国家战略要求

实现区域间互补双赢

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来源：达州日报

编辑：养乐多

校审：木莉coco