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中国人的“争气机”，24岁生日快乐！
您身边触手可及的朋友圈
1998年3月23日
一架“绝密战机”一飞冲天
这一跃
标志着中国成为
世界上第五个能够
自主研制第三代战机的国家
当年的“初生牛犊”
已成为“中流砥柱”
今天
歼-10战机24岁了
01:09
歼-10顺利腾飞的背后凝聚了数以万计的科研人员夜以继日地拼搏奋斗
研制初期技术跨度大、难度高在研究所里连一台真正的计算机都没有他们全身心投入研制
反复检查一张张图纸
纵使路途艰难但所有科研人员齐心协力不断攻克一个个技术难关造出了属于中国人的“争气机”
“从此，这天就是我的生日”
筚路蓝缕十余载“从此，这天就是我的生日”在歼-10首飞那天现场很多人难掩激动哭了笑，笑了又哭有一位老人说：“三天后是我的生日但从今天起我的生日就是3月23日”这位老人就是被誉为“歼-10之父”的宋文骢
宋文骢年少时期在防空警报和硝烟战火中度过
他扼腕“一个国家如果落后那挨打起来是没完的我们一定要有很好的飞机”
1949年19岁的宋文骢参军入伍后来，他作为空军机械师赴抗美援朝战场回国后他考入哈尔滨军事工程学院开始飞机设计生涯
1986年，56岁的宋文骢被任命为歼-10的总设计师面对薄弱的航空工业基础还有外界的各种质疑他带领一批年轻技术骨干百折不挠刻苦研究攻下了一块块“硬骨头”
2016年3月22日宋文骢逝世距歼-10的18岁生日只差一天而生前，在被问到还有什么遗憾时他缓缓地说：“如果能活到100岁、200岁我还能为国家研制几架飞机”
“宋老，您看歼-10已成为守护祖国的一把‘利刃’”
2021年空军首次在石家庄飞行学院将以往列装作战部队的歼-10战机引入院校推开全新飞行人才培养模式
新的培养模式周期短一批年轻的飞行学员飞上歼-10毕业就是三代机战斗员
缩短培养周期还要保证培养质量面对学员们飞行时间短空中经验少等问题教官们在教学时采用地面演练模拟机训练、VR训练等多项教学方法让他们尽快适应操作
“00后”刘艺驾驶歼-10战机起飞目视“敌机”“战斗”开始虽遭遇困难挫折他誓要迎难而上完成空战训练“只要祖国一声令下拎着头盔我就能上！”
他们顺利通过了技战术检查考核
完成了属于他们一个人的战斗也由一名三代机飞行员蜕变为合格的战斗员
任何时候
只要祖国一声令下都能拉得出、上得去、打得赢