新鲜出炉的2018年全球最佳航空Top10，你飞过哪几家？

2018全球十佳航空出炉。让我们先睹为快——

1.新加坡航空

新航获评全球最佳可谓名至实归。因为在松松心里，新航永远排名第一。新航全新的套房头等舱和“名厨有约”是其最大的特色。说太多都是多余的，强烈建议你飞一次新航。

飞行报告：

2.卡塔尔航空

卡航较去年下降一名，屈居第二。作为中东的后起之秀，卡航以教科书式的服务而令人折服。其风头连续两年盖过了同属海湾地区的阿联酋航空。可谓用实力说话。亮点包括Q-suite商务舱和A380空中酒廊。

飞行报告：

3.全日本空输（ANA）

全日空排名较2017年维持不变，继续排名第三。日本的航空公司以稳定见长，全日空亦是多年的十佳俱乐部成员。要说全日空有多神话倒也未必，但每次乘坐都相当放松。亮点是精致的和食。

飞行报告：

4.阿联酋航空

酋航与去年持平，排名第四。酋航的头等舱是一大亮点，如今又在77W上搞新的头等舱花样。空中沐浴是酋航特有的头等舱服务项目。排名第四估计硬件和宣传帮了不少忙。

飞行报告：

5.长荣航空

长荣比去年上升一位，挤进前5的位置。也是中国排名首位的航司。来自海峡对岸的长荣，有着嗲嗲的空乘和堪比头等舱的服务。估计是独一家商务舱还送rimowa洗漱包的航司了。

飞行报告：

6.国泰航空

国泰比去年下降一位，排名第六。国泰于2014年攀升至全球最佳，此后一路滑坡，今年是国泰连续第四年排名下滑。不知道2019年会咋样？国泰的亮点在于香港主场的多家各有特色的休息室。以及还算符合东方人口味的餐食吧。

飞行报告：

7.汉莎航空

汉莎与去年持平，排名第七。来自德意志的汉莎航空是欧洲最大的星盟成员。令人遗憾的是，松松至今无缘乘坐汉莎。汉莎的亮点是法兰克福机场的头等舱航站楼和保时捷接送。

飞行报告：（待填补空白）

8.海南航空

海航比去年上升一位，排名第八。海航作为内地最好的航空公司，多年来跻身全球十佳实属不易。在风波不断的近一年里，居然还能前进一步令人刮目相看。自从告别了海航金卡，松松已经很久很久没有坐过海航两舱了。如果印象中的服务没有缩水的话，海航入围十佳无可厚非。

飞行报告：（等我重新再坐一次）

9.嘉鲁达航空

嘉鲁达又称印尼鹰航，比去年上升一位，排名第九。印尼鹰航也是多年的十佳俱乐部成员，与海航一样常年在下半区徘徊。印尼鹰航的两舱松松没有乘坐，就唯一一次屌丝舱的乘坐而言，确实配得上十佳。

飞行报告：

10.泰国航空

泰航比去年攀升一位，从第11位质变为十佳。这一名之差天壤之别啊。今年上半年差点与泰航结缘，结果失之交臂。好在机会还在，现在又是十佳俱乐部成员，待松松一探究竟。泰航的亮点是从曼谷出发的两舱旅客能享受马杀鸡服务。

飞行报告：即将出炉

最后，

看看国内其他航司的排名：

南方航空：14名（2017年23）；

香港航空：20名（2017年24）；

港龙航空：26名（2017年27）；

中华航空：35名（2017年35）；

东方航空：76名（2017年72）；

吉祥航空：81名（2017年83）；

国际航空：93名（2017年98）；

居然还有一家排名倒退的。不过南航的进步倒是令人侧目。总体而言，内地的航司们还要继续加油啊。你觉得这排名没毛病吧？

To be continued...

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