查看原文
其他

德阳:疏通交通“毛细血管”,新路升级!


“完工了!”10月18日晚,随着最后一方混凝土顺利铺设到路面上,德阳市中江县集凤镇三金村7组至新龙村2组“三新路”硬化工程正式完工。项目负责人介绍,再经过几天的硬化和收尾工作,这条路便可以正式投入使用。


对于三金、新龙两村4000多群众而言,“梦想照进了现实”,多年来制约当地发展的“泥巴路”被硬化,成为一道实实在在的“连心桥”。


在推进乡镇行政区划和村级建制调整改革“后半篇”文章工作中,德阳加快补齐公共基础设施短板,在乡村道路、等方面,根据新的镇村功能定位分类开展重点建设,提升百姓获得感、幸福感。


疏通交通“毛细血管”

乡村特产卖得更好了


如今的新龙村2组原属古店乡,2019年乡镇行政区划调整后并入集凤镇。此前的“三新路”是一条约900米长的泥巴路,机动车通行不便,部分村民到集凤赶集、办事须从古店方向绕行10公里路程,“晴天一身灰,雨天一身泥”。


当地村民收入也受到影响。三金村7组村民毛永敏种了辣椒、生姜、芋头、茄子、苦瓜、丹参等蔬菜和中药材,运到德阳、广汉销售每年可以挣一两万元;然而一旦下雨,“三新路”就难以通行,只能就近低价销售甚至烂在地里。


▲今年6月,中江县集凤镇“三新路”硬化工程正式动工(肖开丰 摄)


在推进两项改革“后半篇”文章工作中,中江县摸排发现这一情况,积极协调对接交通、民政、慈善会、集凤镇党委政府等,通过报批交通项目资金、慈善会捐赠等方式,共筹措32万余元,于今年6月底启动“三新路”硬化工程。


中江县幅员面积广、丘陵地区多,交通建设有不少历史欠账。围绕提升发展质量、补齐发展短板,目前,中江县撤并建制村畅通工程51.4公里已全部开工,其中21.4公里的乡村振兴产业路旅游路工程,将于今年底完工并交付使用。


绵竹武马路穿过汉旺镇白果村,此前因货车通行,损毁严重。白果村村民周发清种了一亩多枇杷,过去采摘后外运,往往刚走完武马路,就“抖坏了不少”。去年底,绵竹对全长3.51公里的武马路进行改造,挖除水泥混凝土面板和水稳基层,加铺水稳层和的沥青面层,今年4月底竣工通车后,交通“毛细血管”得以疏通。


▲改造一新的绵竹武马路(图自绵竹市汉旺镇政府)


这不仅改善了物流条件,还带动了乡村旅游。“土特产再也‘不愁卖’了。”周发清说,今年,自家枇杷被游客上门抢购一空,收入上万元。


推进“后半篇”文章,德阳全域都将优化出行条件。德阳市交通局相关负责人表示,计划到2025年,实施撤并建制村畅通工程595.2公里,撤并建制村与新村委会之间直连道路100%实现硬化或油化,路面宽度达到4.5米及以上。


往期回顾

成渝“双圈”规划纲要发布,交通运输基础设施短板可这样补

首批最佳!攀枝花减贫案例,全国交通运输领域唯一获奖案例

道路普货车辆“三检合一”检验检测机构,从这里查→

赛出水平!2021年四川省交通运输行业航电运行管理职业技能大赛开幕


来源:川观新闻

由四川省交通运输厅整理编辑

转载请注明出处


轻触下方公众号名片可跳转至公众号主页

关注、查看更方便

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存