资阳：交通“先手棋”助力巴蜀门户连“双圈”

位于成渝主轴上的资阳市，西迎成都、东接重庆，五年来，凭借独特的区位优势，当地聚焦建设轨道上的都市圈和打造产业生态圈，把国家战略势能转化成发展实效。

在全省首条跨市域城际轨道交通——轨道交通资阳线上，项目投资的进度条已刷新至23%。在地上段与地下段交汇点，龙门吊正吊装盾构管片下井，整体项目7座车站中的5座已经封顶。线路建成后，成资同城化的速度无疑将大幅提高。成都轨道交通资阳线施工总承包部副指挥长田立表示，资阳线设计时速是140km/h，预计到2024年建成通车，届时会大幅缩短资阳和成都的通勤时间，助力成都都市圈建设。 加快打造“巴蜀门户、成渝之心”，资阳动作频频。五年来，资阳的交通发生着翻天覆地的变化，除了正在建设的轨道交通资阳线之外，成资首条城际快速通道——成资大道，已经建成通车了。而横跨成资大道的，就是正在建设的成自宜高铁，包括成达万高铁在内的2条出川大通道均在资阳设站。 目前成自、成达万、成渝中线3条高铁已全部开工，成资渝高速、成资大道已通车。
在通行便利方面，成都“天府通”公交卡在资阳可坐公交车；由成都和资阳联合发行的“天府通·成资通”卡已累计发卡15万余张。

资阳市交通运输局党组成员、副局长魏威表示，过去五年来，资阳形成了8高11轨16快综合交通网络格局，在全省率先实现“县县三高速”，未来资阳市交通运输局将着力构建“成都都市圈一小时通勤，资渝一小时通达，市域一小时畅达”三个一小时交通圈。

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来源：四川观察、川观新闻

由四川省交通运输厅整理编辑

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