暑期实践报告 | 石大助力新旧动能转换（四）

2018年对于山东省和青岛市关于新旧动能转换是极为重要的一年。这一年，山东省成为党的十九大后首个获批区域性国家发展战略和以新旧动能转换为主题的区域性国家级发展战略的省份，而青岛，也成为了山东省新旧动能转换试验区的三大核心之一。为深入了解青岛市新旧动能转换事业在公共交通领域的进展，多院混合青岛调研小队从多角度出发，了解公共交通的新旧转换进程及市民满意度和了解程度，参与进对城市新旧动能转换的宣传科普活动中。

推陈出新，青岛公交领军行业

为助力山东省新旧动能转换事业，增进广大人民群众对其的了解，2018年7月15日，多院混合青岛调研小队来到黄岛区真情巴士总公司所在地，探访了解这一见证了青岛交通变迁的著名优秀国企的日常工作情况，就公共公交领域的动能转换及该公司在过去和未来针对新旧动能转换新格局做出的调整和转变进行了深入沟通和交流。

在真情巴士公司的顶楼演播间里，小队成员观看新型智慧公交的宣传片，深入了解了新型公交相对于旧形式公交的转型和升级。如今服役于青岛交通集团的“智慧公交”系统，现已全面实现智能服务，通过车辆启动权限检测、防疲劳驾驶、防碰撞预警、亚米级定位系统、车载视频监控、危险物品检测系统等多项安全保障系统为乘客和司机的安全提供保证。

安排小队成员观看的工作人员说：“我们升级了这么多服务，包括各种安全保障、远程空调调控、便捷支付，都是为了让我们的用户有更好的体验。时代在发展，我们也要跟着发展，才能不断提供优质的、让人叫好的服务。”

为适应新旧动能转换的新环境，青岛巴士集团深入谋划，联合优质互联网公司，一方出创意，一方出技术，推陈出新，促进了公共交通新领域的转型升级，青岛借着智慧公交系统扬名，一跃成为全国智慧公交的领军城市。

“这个智慧公交系统，是我们的公司员工提出建议，由科技公司主动帮助研发的，自从配备上这一系统，很多省的省会城市都来跟我们学习经验，这就是新思想、新技术的力量。”接受小队采访的真情巴士宣传经理骄傲地说着。

立足群众，在民声中寻找出路

7月19-25日这几天，多院混合青岛调研小队的队员顶着烈日曝晒，出现在青岛多个地点，在街头随机采访了青岛居民与外来游客及来青岛工作的人员，咨询他们对于青岛市新旧动能转换在公共交通领域的看法，询问人民群众眼中的青岛交通现状和提升建议，通过现场真实的采访获得关于青岛交通的感受。

团队前往调研的地点有黄岛区金沙滩、青岛火车站、五四广场、海水浴场以及这些地点的周边地区，还有市北、市南区的多个街道，分别从市外游客和居住于青岛的人员两方面入手，多个角度获得信息。

从畏畏缩缩、不敢上前询问，到自信大方、有条理的进行采访，这短短几天的采访活动使实践队员一个个脱胎换骨，变得更加自信大胆，敢于并且有能力和他人交流，也培养了队员的采访能力。

团队调研结果显示，百分之八十七的游客倾向于地铁和出租车，游客王女士抱怨道：“虽然路况不拥挤，公交到达景点方便，但对于不熟青岛路的我们来说，公交站牌不好找。”

此次采访进行了年龄分层，将采访对象又分为青少年和中老年两个方向。事实证明，两者针对公共交通问题确实有不同的态度。

在采访中，青少年普遍选择共享单车、地铁等交通方式，他们认为共享单车方便在家的附近和路口找，同时他们提出担忧，市区内没有足够的共享单车停放点，随意停在路口的共享单车具有失窃、遭到人为损坏的隐患。

而在中老年的调研中，他们大多更倾向于公交或者汽车、出租出行。青岛工作十余年的赵女士接收采访时表示，希望政府可以将电动汽车政策成熟化，提升电动汽车在汽车市场上的竞争力。

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材料来源 | 多院混合青岛调研小队

编辑 | 王胜

责任编辑 | 汪佳雨

审核 | 张展 相欣余