乐视金融或掀互联网保险“新圈地运动”

2017-03-07 历险记

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2017年伊始，上市公司和互联网巨头逐鹿保险牌照的热情持续升温。据中国保险行业协会2月28日披露，7家拟设立的保险公司公布了筹建方案。在排队等候牌照一列中，由乐视网参股的新沃财险尤为抢眼。

最新的筹建方案显示，新沃财险注册资本10亿：其中，第一大股东新沃资本出资2亿元，持股20%;乐视网以1.4亿持股14%，位列第二大股东。

自去年11月正式亮相至今，乐视金融谋求金融牌照的步伐也在不断加快。对此，业内人士指出，乐视多年来构建的横跨七大产业的生态体系，是其进军金融领域的最大优势;倘若此次如愿拿到保险牌照，其保险业务可以贯穿旗下各子生态，为广大乐迷、各产业链的上下游、以及生态合作伙伴提供支持。此外，随着大数据、云计算等互联网技术的快速发展，以技术驱动的乐视，将在保险业务的开展上拥有更多应用场景。

“生态模式+技术创新”或成保险业的万能Key

近一年来，随着政府对网贷业务监管细则的密集落地，整个互金行业也在探索新的出路：一方面，以医美分期、汽车金融等垂直细分领域的金融服务优势凸显，呈现持续加速增长态势;另一方面，随着全民消费升级浪潮的临近，互联网保险、智能投顾等新兴业务不断衍生，特别是以汽车为载体的金融产品越来越受到市场的关注。

据了解，新沃财险经营范围为机动车保险、企业/家庭财产保险及工程保险、责任保险、船舶/货运保险、短期健康/意外伤害保险;上述保险的再保险业务;国家法律、法规允许的投资和资金运用业务;经中国保监会批准的其他业务。

从业务涉及到范畴不难看出，乐视金融保险业务极有可能从自身体系中的汽车生态切入。公开信息显示，乐视战略合作伙伴Faraday Future的首款量产车FF 91将于2018年实现量产，这款包括研发、营销模式、商业模式、运营模式等方面全面颠覆传统汽车产业的生态产物，在与同为子生态的乐视金融化反后，一方面可以通过汽车保险业务获取更多维度的数据来精准定位产品的目标客群，另一方面，还可以结合新能源业务的特点设计出更接近用户的金融保险产品。

除了商业模式的创新之外，就技术层面来讲，乐视金融自成立之初便高度重视大数据、区块链、智能系统等金融科技的创新;未来，大数据分析能力甚至将成为互联网保险服务的核心竞争力之一。

对于已经“一只脚”走入资本市场的乐视生态来讲，旗下上市公司板块乐视网已拥有了较高的市值;从近一段时间的媒体报道可以看出，乐视金融似乎加快了金融牌照的布局速度，市场中更有传闻说，其对保险、支付、民营银行、基金、私募，甚至是券商、期货、股权众筹等一行三会的硬牌照志在必得。

至此，由原中国银行副行长王永利掌舵的乐视金融在生态战略下开始正式发力，这也为互金下半场格局的重塑带来了无限遐想空间。

场景保险趋势初现服务嵌入生态或成新方法论

2016年，几大互联网巨头纷纷涉足互联网保险，并通过资本优势和场景挖掘，抢占市场的先机。

互联网巨头布局保险行业也反映了传统保险企业之外对这块牌照的期待：

此前，蚂蚁金服携手腾讯、平安共同成立了众安保险，并于2016年增资控股了国泰财险，其参股的信美人寿也已获批;

今年2月，腾讯参股成立的国内首家互联网寿险公司——和泰人寿已在山东获批开业，另据外媒报道，腾讯还计划与英杰华集团、高瓴资本在香港成立一家保险公司，专注数字保险服务;

百度和京东也一直在“求而不得，不得继续”的道路上反复蹉跎：2015年底，百度、安联保险、高瓴资本宣布联合发起成立互联网保险公司，暂定名为“百安保险”;半年后，又牵手太平洋财险拟成立一家股份制财产保险公司，以期切入互联网车险业务。然而时至今日，并未有这两张牌照获批的任何消息。

在不久前的开会上刘强东也曾表示，京东正在申请保险牌照，不排除以投资购买的方式进入保险行业。

不难看出，在保险江湖中，几大巨头的打法各有不同，但都是依靠自身构建的场景，实现流量入口的变现。从这一点来说，拥有七大子生态流量入口的乐视，可以将金融服务和产品嵌入各类消费场景，并送达到海量用户身边。

2017年，在银行、证券等其他金融牌照不断收紧的环境下，将有更多上市公司或大型企业通过优化资源，通过互联网保险领域更加深入地布局互金行业。