在经济全球化背景下,越来越多的中国制造业企业深度融入全球产业链条,与各国企业开展贸易往来,进行产业投资。这些企业在日常运营中面临着各种各样的责任风险,尤其是对外出口产品所面临的一系列不确定责任风险。为此,安达保险最近推出了“一站式”产品风险综合解决方案――“制造商综合责任保险”,改变了只有单一产品责任保险的市场现状,为“中国制造”提供了更为全面的责任风险管理方案。
相比于此前市场上较为单一的责任险产品,安达保险此次推出的“制造商综合责任保险”的保障范围更宽泛,不仅承保传统责任险常见的第三方人身伤害和财产损失,还可承保第三方财务损失和第三方召回费用,甚至包括数据及网络风险导致的第三方人身伤害和财产损失,能够满足绝大多数中国制造商国内和国际贸易的风险转嫁需求。投保人根据自身对风险转嫁的需求,可全部投保所有保单保障内容,也可在投保产品完工操作责任的必要前提条件下,灵活选择其他不同的责任风险保障。该产品可提供的保障额度高,产品完工操作责任保额可达5000万美元,场所或运营责任保额也可达5000万美元,基本第三方召回费用保障可达1000万美元。拆装召回费用保障、错误或疏漏责任保障、网络责任保障可分别达到250万美元、500万美元、200万美元,数据风险责任保障额则可达15万美元。安达保险责任险总监戴强翔表示,目前,国际贸易和内循环经济的双重动力要求保险业能够提供更加完善的“一揽子”风控产品,最大程度地帮助企业进行风险转嫁。过去30年里,我国货物贸易增长迅速,产品结构持续升级,在全球贸易市场中的地位迅速提升,但我国制造技术水平与发达国家之间还存在较大差距,出口增加值率明显偏低。就产品技术而言,外贸产品的标准法规和技术水平依然落后于发达国家,随着疫情等不利因素的发展,我国出口产品将面临制造标准提高、检测项目增多、过错性惩罚措施更加严厉等困难。要想获得国际订单,中国制造商除了要在产品质量上对标国际成熟企业之外,也要做好风险转嫁措施,以避免或减轻在复杂贸易环境中的不可控因素对企业造成的重创。
内循环经济的迅速发展,也让保险业感受到了国内消费市场对产品风控的要求和水平在不断提高。比如,近半年来,国内汽车零部件行业、电子消费品行业和食品行业等行业对产品责任风险保障的需求增长很快。安达保险产品责任风险首席核保师顾润芝以汽车行业举例:“一辆传统汽车至少由两万个零件组成,结构复杂的高档汽车或特制汽车零件数量更是超过3万个,这么多零件协同工作,发生故障的频率可想而知。一般来说,由缺陷部件引发的汽车召回产生的费用金额巨大,且无法通过常规产品责任险来转移,会给零部件制造企业带来较大的财务压力。无论是从财务稳健角度,还是在整体竞争力方面,国内企业如果要做大做强,离不开全面的保险保障在背后支撑。”安达保险相关人士表示,短期内产品风险需求依然会以出口制造商为主导,长期来看,随着内循环经济的不断发展和法律制度的不断完善,制造业一定会以更高要求来规范、提升产品质量,为国内消费者提供更优质、更安全的产品。在这个过程中,保险是必不可少的一环。今年前8个月,安达保险责任险保费收入同比增速超过30%。(来源: 中国金融新闻网)
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