回望39年 | 扬子石化的那些“高光”时刻！
跨过39年的岁月经纬
扬子石化风华正茂
走得再远
都不能忘记来时的路
让我们一起来看看
公司的那些“高光”时刻
▲图为乙烯联合装置老照片
30万吨/年乙烯装置（含5.3万吨/年丁二烯）于1984年6月开工，1987年7月竣工。1987年7月26日，乙烯装置正式投油，31日产出合格乙烯，用时仅116小时45分，创造了当时国内外同类乙烯装置开车新水平。30万吨/年乙烯生产装置获得中国建筑工程鲁班奖，30万吨/年工程也是同期引进四大乙烯中最早靠自主创效归还建设贷款本息的企业。
芳烃联合装置
▲图为芳烃联合装置老新照片对比
1987年4月，扬子石化45万吨/年芳烃联合装置开工，1989年10月，芳烃联合14套装置中的环丁砜抽提率先投料试车成功；1990年1月，抽提、歧化及烷基转移装置投产；2月，铂重整、吸附分离、异构化、二甲苯精馏装置投产；3月，加氢裂化装置投产，当时世界最大的芳烃联合装置打通全流程。
▲图为PTA一装置历史照片
45万吨/年精对苯二甲酸（PTA）装置为当时世界最大的同类装置，于1986年10月开工，1989年5月竣工。1989年9月12日，装置投料试车，14日产出合格产品。如今它已完成历史使命，被后期的新建装置取代。
▲图为聚丙烯装置历史照片
14万吨/年聚丙烯装置于1985年4月29日开工，1987年4月5日竣工，1987年7月21日投料试车成功。该装置单线规模为当时世界最大。
▲图为2000年6月30日，扬巴一体化项目合资合同在德国柏林签字，中德双方总理见证签字仪式。
扬巴一体化项目于2001年9月开工，投资29亿美元，主要建设60万吨/年乙烯等9套大型化工装置。扬巴一体化项目采用了世界最先进的技术和巴斯夫独有的“Verbund”（一体化）理念，被视为当时中德最大的合资项目和中德合资合作的成功典范。
2009年，中国石化专门成立芳烃成套技术攻关组，并在扬子石化建设了一套示范装置，经过2000多名技术人员联合攻关，最终成功开发出具有完整自主知识产权的高效环保芳烃成套技术。攻破了吸附分离最后芳烃成套技术堡垒。该技术被国家科技奖励大会授予2015年度科技进步奖特等奖。
扬子石化低温乙烯贮存装置矗立一座1万立方米的储罐T01，罐建成于1995年，工作温度为-103.9℃，是当时大陆第一台低温乙烯储罐，被誉为“华夏第一罐”。历经26年的运行，低温乙烯贮存装置进行过两次大修和两轮扩容改造，目前运行平稳，为平衡扬子石化的乙烯物料作出了很大贡献。
▲图为2014年热电厂烟气脱硝改造完成后照片
2014年扬子石化完成热电厂９台燃煤锅炉烟气脱硝改造工作，改造后氮氧化物的排放浓度仅为原来的八分之一，是国内同类电厂首家实施脱硝并达到新国标的企业。
如今，一座更加先进高效环保的绿色供汽中心已于2022年1月正式投入运行，为保障扬子的汽电供应再立新功。
2012年5月，中国石化第一套无灰分散剂装置在扬子石化化工厂开工建设，2016年6月，此套装置成功生产出首批完成认证的无灰分散剂产品T-161，填补了中国石化在无灰分散剂领域的空白。
扬子石化EVA装置是中国石化第一套采用利安德巴塞尔釜式法工艺的装置，自2021年5月6日成功生产出合格的EVA产品以来，公司紧紧抓住市场机遇，持续开展技术攻关，先后开发生产出光伏膜料、发泡树脂等3种绿色高端EVA新品。
十三五期间，扬子石化在生态环境保护上投入大量人力物力。于2020年4月建成投用了中国石化系统内第一套CEB（超低燃烧排放）装置。该装置建在扬子石化液体装卸作业区内，将作业区的储罐尾气、装卸汽车和火车作业中产生的尾气回收处理，最终送往CEB装置，油气燃烧率达99.99%，可实现无烟无尘超低排放，是当前国内VOCs治理领域的先进技术。
2021年11月26日，公司与江苏联通合作开展的“5G+安全石化”项目成功入选国家“512工程”，这是江苏省唯一入选的重点行业案例，也是中国石化集团公司唯一入选的企业案例，表明公司“5G+工业互联网”的建设与应用获得国家认可。基于5G安全专网的智慧安全环保管控平台项目”被列入2020年江苏省省级工业和信息产业转型升级专项。2021年在工信部举办的第四届“绽放杯”大赛中获得三等奖。以“5G+安全石化”为基础申报的“扬子石化安环地图系统”“扬子石化车辆定位系统”“扬子石化人员定位系统”等三个系统均获得国家计算机软件著作权证书。
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图文：综 合
编辑：张司雨、曹广耀