除了巴万高速，80万通江人最关注的交通问题在这里！

过去的2017年，亦如曾经的3年

感恩有大家的陪伴

江小妹已经习惯从大家的留言、评论中

一次次获得重新出发的动力

从一次次倾听、交流中感受到大家

对四川通江的关心和支持

同时，江小妹也感恩过去的一年政府给予

通江带来的发展

森林公园、桥梁，通讯，水利等

一批批基础设施建设

让通江人民的生活变得更加便利

通江继续着她加速迈向幸福的步伐

巴万高速公路、通江通用机场让快速出行

不再是望梅止渴的一句口号

▲巴万高速连接道

在2017年，通江的交通建设

都发生了些什么重大变化呢？

首先让我们一起来看看通江的国省干线吧

▲石牛新城道路

国省干线是县域经济发展的大动脉

是拉动县域物流的动力跑车

通江省道到底有什么变化呢？

 就让我们一起来

用这些文字和图片来回顾一下吧

小魏路

正在建设中的小魏路PPP项目

就是其中之一

该项目于今年10月初开工建设

该项目全长25.42公里

起于魏家止于至诚镇

预计整个工程将在2018年底全面完工

▲今年7月，通江小魏路铺筑沥青混凝土

小魏路是通江县第一个

引进3P模式建设的交通项目

即是将部分政府责任

以特许经营权方式转移给项目实施单位

政府与项目单位建立起

"利益共享、风险共担、全程合作"的

共同体关系

▲小魏路施工图

实施PPP项目

不仅解决了在薄弱财力下

交通建设资金的问题，推进了交通项目建设

也满足了县域老百姓出行畅通的期望

目前，国家正实施新一轮西部大开发战略、渠江流域综合治理、秦巴山区扶贫攻坚，国家和省加大对革命老区贫困地区帮扶力度，通江处于政策“窗口期”，根据《巴中市关于开展第三轮交通大会战的意见》，围绕全市构建“6631”交通建设目标。

通江按照“远期规划项目、五年计划项目、三年滚动项目、两年完工项目”实施计划，在全市率先开展交通大会战，同时压实责任，县级领导负责挂包一线项目，举全县之力打好打赢交通大会战这场硬仗，加快构建五纵五横综合交通网络。

五纵五横是在通江县域内

通过横向、竖向，覆盖全县所有区域的

重要干线和环线进行升级改造

形成东西南北网状型交通立体网络

而S203线沙洪路是横向中的一环

沙洪路改建工程

沙洪路改建项目全长19.39公里

分为两个标段（一标段为10公里

二标段为9.39公里）

采用二级公路建设标准，路基宽度8.5米

路面类型为沥青砼

整个项目预计

在2018年6月形成通车能力

▲今年8月，沙洪路改造建设工程项目开工仪式

沙洪路原为县道

升级改造为省道

建成后将提高山区公路干线的通达深度

加快促进至洪沙片区经济的发展

并且直接解决沙溪、洪口两个片区

6万群众出行难问题

S304线通江至洗脚溪段改建工程

S304线通江至洗脚溪段改建工程起点位于南门大桥，经九根渡、广纳镇、黄粱垭口、三溪乡，止于洗脚溪，与平昌县接壤。全长35.442km。采用二级公路标准建设，路面为沥青混凝土路面。设计速度40公里/小时，其中春在至广纳路基设计宽为15米外，其余均为8.5米，项目总投资为4.89亿元，按照PPP模式推进。

2017年以来，我县按照

建设“五纵五横”立体交通网络的目标

先后启动或改造了S302小魏路

S304通（江）至洗（脚溪）路

S203长（胜）至洪（口）路

S302绕城路、火杨路等干线和环线

到2021年底基本建成“四路一航、五纵五横”干线路网，实现乡乡通油路，村村硬化路。初步形成布局合理、安全高效的现代综合交通运输体系。

▲石牛新城道路

目前

五纵五横县域立体交通网络

已初具雏形，大动脉骨架正在逐步构成

小伙伴们，就让我们一起期待吧

新的一年因为梦想而美丽

梦想就是自己对未来的一种期许和愿望

梦想也是县委县政府对通江人民的庄严承诺

过去、现在以及将来

你守护你的梦想

江小妹守护“四川通江”的梦想

让我们彼此祝福

愿你我都能够在新时代离梦想更近一步

山高路远 我们风雨兼程

只因有你的陪伴

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