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成功架设!
控制性工程
包银铁路惠银段全线共计架设接触网承导272.784条公里。作为铁路牵引供电系统施工的关键控制性工程之一，接触网导线施工质量直接影响着列车的运行速度和安全稳定。
制定应急预案
兰州铁路局银川工程建设指挥部会同参建单位，在施工中全线统一采用恒张力放线车进行接触网导线架设，以保持导线展放平直度。针对放线过程中的不确定性因素，制定专项应急预案，满足高速列车运行中的弓网相关技术数据要求，确保施工任务顺利完成。
创建精品工程
银川供电段按照“提前介入、全面介入、深度介入”的监管思路，抽调业务骨干组建包银铁路供电专业施工监管小组，严把标准抓质量，紧盯过程抓工艺，高标准做到“验收一处、达标一处、放心一处”，创建包银铁路供电精品工程。
包银高速铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。包银高速铁路全线建成后，将与银西高铁、银兰高铁联通，对完善区域高速铁路网布局，满足沿线群众出行需求、促进宁夏及西北地区经济社会发展具有重要战略意义。
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素材提供：贾 斌、郭少康（银川供电段）
编辑：金树桐
责编：杨芳奇
审核：高 翔 监制：陈 亮
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