春运是铁路运输的“重头戏”，春运期间，一群铁路女职工坚守岗位、履职尽责，保障铁路运输畅通有序。
大型养路机械在铁路的提速、检测和维护等环节都发挥着重要作用，有着“大黄蜂”的美誉，春运列车的安全运行，与“大黄蜂”的功劳密不可分。
祁连山下，雪花纷飞。兰州铁路局兰州工务机械段武威检修基地内，这些“铿锵玫瑰”对大型养路机械精检细修。这个检修基地承担着169台大型养路机械检修任务，春运期间格外忙碌。
检修库内，“B超医生”崔晓玲用磁粉探伤仪对大型养路机械走行系统转向架、传动系统传动轴等部件缺陷和伤损进行探测。探伤工作的特点是作业时长时间站着、蹲着，或长时间弯腰，还要熟记捣固车、打磨车等14种车型的探伤部件和探伤数量。
“探伤工作枯燥劳累，责任重大，必须细心严谨。”崔晓玲说。
“轴头箱与轴箱导框单侧纵向间隙之和为38至42毫米，一定要多测量几遍，这样才能更加准确。”记录员苏守梅对测量人员王旭交代。
苏守梅承担着工班检修数据测量、记录和保存，钻地沟、爬车顶是工作常态。
苏守梅为每辆大型养路机械都制作了“身份证”，熟练掌握轮径、轮对内侧距等20余项转向架测量数据标准，工作中忙而不乱，测量零失误，被同事称为“数据管家”。
阀件校验室，检修台上摆着各种笨重异形的“铁疙瘩”。校验员安雨萱边干边说，这些“铁疙瘩”是大型养路机械的制动阀件，是车辆制动系统的重要组成部分，内部结构精密、复杂，各类阀件检修校验就显得格外重要。
拆解、组装、校验是阀件校验的关键环节，每个环节都必须准确无误、恰到好处。检修前，安雨萱要将各阀件全数分解，阀体和各配件对应整齐摆放，原阀原装保证质量。
“一个阀最轻的5公斤，搬来搬去，拆来又装，手劲都练大了。”安雨萱笑着说。工班她年纪最小，且刚接触阀件校验工作，经常被大家称为“校验新兵”。
三分使用，七分保养。“多亏了这些女职工，把大型养路机械检修好，春运结束，这些‘大黄蜂’就可以奔赴兰州铁路局管内各站点，承担铁路线路集中修大维修施工任务。”兰州工务机械段武威检修基地主任崔昌龙说。请在右下角点“赞”点“在看”，感谢您的支持！
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素材提供：李勇刚、刘增虎、冯晓武（兰州工务机械段）
编辑：金树桐
责编：杨芳奇
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