买保时泰是捡大便宜了，还是不要命了？
【Man哥语】
天天嚷嚷保时泰保时泰，就跟买了保时泰捡了大便宜似的，买完就没有不换标的，买完就没有不装保时捷的，问题是开着就不害怕？
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看完之后，Man哥还是要说一句，众泰的车主们你们改保时捷也好，贴保时捷也好，先把安全带都系上行么？真的，看着太害怕。
至于众泰SR9这车，制动起火，就是制动块材料有问题，制动器散热差、制动块耐热性没做好。
说实话，这些都是最最最基础的测试，这种最基础测试都能出问题，众泰的设计能力功不可没。
如果众泰说自己设计和测试没问题，就说是供应商不行，那就是众泰品控有问题，供应商给的配件都达不到设计要求还能装车量产，拿群众的生命开玩笑是吧？
无独有偶，最近某次评测中，一位工程师分别对20几款不同品牌车型进行了测试，即同时踩住刹车和油门到底，以迅速读出稳定时发动机的转速值——这是模拟自动变速箱失速耐久试验，也是检测变速箱可靠性比较直接和快速的方法。
测试结果是，几乎所有车型都没啥问题，但唯独一款以山寨见长的自主品牌车型，未能经受住该正常测试，直接熄火，或者说“休克”了。
实际上，这就是这款变速箱没做失速耐久试验，或者就是对付过去的压根不合格，一般做过失速耐久的话都不应该出现这种问题。
而车主们反映下雨天副驾漏水，那就更搞笑了，这是汽车出厂前必须要做的漏水测试，是每一辆，注意是每一辆出厂新车都必须通过的测试。
通过淋雨漏水试验，对车辆前后、上下、左右喷水，而且模仿的是至少大雨程度，检测车辆密封性，任何漏水的车辆那都叫不合格品。
这样的车能批量进入市场，众泰是否有QC质量管理，真是很让人怀疑。
说真的，Man哥一般从来不阻拦谁去购买自主品牌汽车，一般不是什么大问题，都不会刻意的去说什么。
可连汽车最基本的基础性能都做不好，真的很难说这能叫一辆合格的汽车，开着这样的车上路随时威胁自己的生命安全，也威胁着其他人的生命安全。
有人说众泰是从里到外山寨XX车，这话完全不对，哪来的里子，众泰根本不知道汽车的内在该怎么做，更对不起购买这车的消费者，将他们的生命视为儿戏。
粗制滥造出这样的车，实在是烂到离谱，拉低了整个中国自主品牌汽车的形象与口碑，让很多人以为中国自主品牌就这个水平。
不明白有些媒体怎么好意思天天鼓吹这种烂到家、威胁驾乘人员生命安全的车，难道就因为便宜？就因为某些不能说的原因？
是时候该整治整治保时泰了。
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