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降税3%可以降价多少?公共事业单位和国企应做表率!

马军生 财税闲谈 2023-02-24
强烈呼吁,公共事业部门(水、电、气、油费和通讯费等)和央企应带头降价,做个表率,给消费者和下游企业带来实惠。


2019年4月1日起,增值税税率下调,16%降13%,10%降9%,6%扩抵!


制造业等行业原有16%增值税税率降为13%,将交通运输、建筑、房地产等行业现行10%税率降为9%,保持6%一档税率不变。


2019年3月20日国务院常务会议明确增值税减税配套措施。包括:

1.缩短抵扣时限,不动产进项由两年抵扣改为改一次性抵扣;(这项政策也减轻了企业财务人员的核算负担)

2.扩大抵扣范围,增加旅客运输服务进项抵扣;

3.增加抵扣金额,对主营业务为邮政、电信、现代服务和生活服务业的纳税人,按进项税额加计10%抵减应纳税额,政策期限截至2021年底。确保所有行业税负只减不增。

4.纳税人新增留抵税额予以退还;

5.调整部分货物服务出口退税率;


对制造业来说,增值税税率下调三个点,产品售价要不要降?降多少比较合理?
有的企业说降税并非降价,坚决不降。


也有企业要求供应商调价,否则后续暂停新合同签约,比如绿地给供应商发通知,要求调价。
增值税是价外税,如果供应链上的各生产厂家保持现有利润空间不变,考虑城建税及教育附加,产品销售价格(含税价)可以下降2.8%左右。(前提是采购含税价也要同步下降)(假设产品最终销售价的不含税价为100元,降税前增值税为16元,城建税按7%,教育费附加按3%,则附加税费为1.元,含税费总价为117.6元;降税费后含税费总价为114.3元,降低3.3元;3.3/117.6=2.8%)
强烈呼吁,此次降税后,公共事业部门(水、电、气、油费和通讯费等)和央企带头降价,做个表率,给消费者和下游企业带来实惠。如果这些产品总价不降,税率下调后,下游企业采购的不含税成本反而上升,如果企业再遇到下游客户强势压迫的话(保持不含税价不变),企业利润反而会下降。
税率下调3%后,企业产品售价下调多少比较合理? 如果采购价同步下调,那下降3%(以不含税价为分母)或 下降2.8%(以含税价为分母,且考虑城建税及教育费附加等因素)是可以接受的。
当然,这个2.8%是降税带来的总收益,具体在价值链的各个环节如何分配,则取决于链条上各家的博弈,但总体来说,应该会是共同分享降税红包的,只是拿多拿少的问题。

上图这个逻辑是错的,因为企业本身环节税负下降,使得终端销售含税价可以下降之外,进项税金额减少了,那么终端的含税售价,对进项税减少部分也会体现的。
还有下面网上热传的这个图片,也是逻辑错误!

(注:该图片只计算本环节税金减少,但事实上,进项税应该也会减少,从而总含税价下降就不只是本环节下降税负这块。如果上游不降含税价,本环节肯定是无法降3%的。如果上下游降税后,维持之前的不含税价,那最终的含税价是下降接近3%的)
降价后

(注:这个图片计算利润时,是将不含税价下降3%,实际上我们说的降价3%,应该是保持现有不含税价不变,但增值税这个价外税降低,使得含税总价降低,而不是指不含税价降价,这个图片的算法是偷换概念!)
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