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M100时隔近两年后再度现身 山东地炼原料格局再掀波澜
作者：金联创—周国霞
自2015年进口原油双权对地炼放开后，传统进口直馏燃料油身影逐渐淡出山东地炼原料市场。但近期安监及环保等各项检查升级同时发改委协同国家20余部门发布联合惩戒备忘录均给山东地炼及相关贸易单位敲响警钟，原油现货市场交投趋于谨慎，甚至个别炼厂将目光再度瞄向传统进口燃料油。
据金联创最新获悉，本月山东龙口及莱州两港再度到货进口直馏燃料油包括M100，接货方为中化工旗下地炼。而据金联创船期跟踪显示，截止今年1-8月，中国化工旗下山东地炼已到货进口原油1150万吨上下，而其2017年两批原油非国营贸易进口允许量之和为1562万吨，前8个月已消耗年度配额的73%以上，而炼厂人士均表示年内并无检修计划。故全年原油配额趋紧下，中国化工集团开始为旗下山东地炼询购其他原料，海洋油及进口燃料油均已经或即将出现在炼厂加工原料名单中。
而这也是自2016年1月以来，山东地炼首次接货进口燃料油(天宏新能源及日照港等拍卖罐存M100燃料油除外)。据金联创了解，目前单纯就进口燃料油来讲，仅华东地区宁波中金及浙江美福常态采购，因两家企业生产芳烃，采购进口燃料油均可正常退税。
对于山东地炼来讲，进口成本或许也不是其考虑进口燃料油的唯一因素，因在政策趋严、监管风险升高等等一系列外围因素影响下，安全合规操作或将逐渐成为主流，而这也将利空国内部分原油贸易，同时进口燃料油、稀释沥青或再度迎来市场机会。
不过整体来讲，随着7月底延长集团、胜星、岚桥及湖北金澳科技4家原油非国营贸易进口允许量下发，2017年26家地炼总计已拿到7050万吨的进口允许量，根据金联创跟踪统计的整体进口进度，1-8月这26家地炼整体消耗了60%左右的进口配额，故由此测算，国家下发给地炼的进口总配额是足够这些炼厂全年使用的，但因个别炼厂分配不一，故会导致部分出现配额紧张情况。总而言之，配额欠缺炼厂仍为少数下，市场留给进口燃料油及稀释沥青的空间或仍较为有限。
另外，需要指出的是，从昨天开始，国务院安委会第26综合督查组已开始在山东展开安全生产大检查工作，据悉此次安全生产大检查综合督查是近年来规格最高的一次，督查时间将持续到9月22日，督察组赴济南、莱芜、淄博、潍坊、烟台、青岛6市，以及12个县（市、区）、24家企业进行现场督查。同时，虽然为期一个月的环境严查即将过去，但随之而来的环保检查力度仍难有松动。据环保部网站消息，拟自 2017 年9 月 15 日至 2018 年 1 月 4 日，环保部将派出 102 个巡查工作组进驻京津冀大气污染传输通道的“2+26”所有城市。山东省就已经涵盖济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽市等七个地市。
故山东地炼仍然面临严峻的检查形势，后期会否再度对地炼开工带来影响，经过一系列检查之后，出问题炼厂除遭受罚金处罚外，对其下一年度进口原油使用配额及允许量的下发是否都将有所影响，目前都没有较为明朗的消息。但不可否认的是，地方炼厂未来面临的各项监管将一一收紧，即使对地炼原料加工的整体格局影响有限，但细微之处仍见真章，对于部分地炼自身来讲影响或仍较为深远！
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