月底“粮食”陆续补给 华南甲醇将理性回归
作者：金联创—张晓艳
10月底以来，配合甲醇期货偏强运行提振，华东、华南两大港口现货市场亦坚挺大幅拉涨，两地均于11月份不断刷新年内新高。其中11月21日广东价格攀升至3360-3400元/吨，创年内新高；11月23日江苏价格涨至3180-3230元/吨，创年内新高。
图1 近期广东、江苏甲醇市场走势图
数据来源：金联创
此阶段除盘面较强受到黑色等期品市场传导影响外，供给端缩量对行情的演变推动亦不容忽视。
据监测数据显示，9月底以来，港口甲醇库存延续呈明显的下滑态势；截止11月17日库存总量降至40.46万吨，较9月底降幅达28.22万吨，降幅达41%。尤其是广东一带，11月中下旬，华南甲醇库存总量降至5万吨下方，该数值创下年内最低水平；其中广东下滑至3万吨附近，亦创下历史新低。
市场严重的“缺粮”局面，强势助燃了11月份行情的“疯狂”大涨；譬如：11月1日广东价格突破2900元/吨，11月7日突破3000元/吨，9日突破3100元/吨关口，14日突破3200元/吨关口，17日突破3300元/吨关口，21日再度突破3400元/吨关口。期间部分时段广东高升水江苏达330-350元/吨。
然月底伴随进口到货陆续补充，广东甲醇市场高位“理性”回调态势将逐步展开。就近期到货情况来看，悉近日一大船载4.5万吨甲醇货物已抵达广东，其1万吨卸至珠海，其余量将流入广州一带；此外，东莞月底仍有部分进口到货。总体来看，初步预计近日该地进口到货预估量达7万吨（包括上述量）。据相关数据显示，金联创预计11月份华南（广东、福建）进口甲醇预计在13万吨附近，具体以海关数据为主。
短期来看，在前期高位导致下游抵触明显背景下，月末期货盘大幅回调、进口到货补充等多重因素压制下，广东甲醇市场将顺势下滑运行，短期关注3150元/吨关键点支撑情况。
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