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明晚将迎2017年最后一调 油价每升或涨5分钱左右

徐朋 金联创订阅号 2022-05-19


导 语

在原油震荡上行影响下,本轮周期内变化率运行区间由负转正并逐渐加深。据金联创测算,截至27日第九个工作日变化率1.85%,对应汽柴油价格上调60元/吨,已经超过发改委规定的50元/吨调价红线。


作者:金联创—徐朋


自12月中旬以来,美国石油活跃钻井数下降以及原油库存降幅远超预期,缓解了对于全球供给过剩的担忧,对国际油价形成提振。此外,美国北海福蒂斯输油管道仍未开启,加上利比亚原油管道日内遭遇武装组织袭击而发生爆炸,令该国原油供应量骤减,受此提振油价强势走高。12月26日, WTI收盘每桶59.97美元,布伦特收盘每桶67.02美元。


数据来源:金联创


在原油震荡上行影响下,变化率运行区间由负转正并逐渐加深。据金联创测算,截至27日第九个工作日变化率1.85%,参考油种均价61.4美元,对应汽柴油价格上调60元/吨,已经超过发改委规定的50元/吨调价红线。调价周期内的最后一个工作日,国际原油预计难以出现暴跌情况,故明日成品油零售价上调窗口将如期开启,预计幅度在60-70元/吨,折合升价汽柴油涨幅在5分钱左右。


明晚成品油零售限价兑现上调之后,将令元旦假期期间消费者出行成本小幅增加。汽油方面,以一辆月跑2000公里,每百公里耗油10升的私家车为例,耗油成本将在新一轮计价周期内增加5元左右。柴油方面终端费用支出要略微明显一些,以月跑10000公里、每百公里耗油40L的柴油车为例,一辆物流货车在新一轮计价周期内耗油支出将增加100元左右。


就国内成品油批发市场而言,零售限价上调将对其形成一定利好指引。后期国际原油有望保持震荡趋势,另据金联创测算,进入下一轮计价周期变化率将以正向开端,因此未来一段时间消息面指引预计仍以利好为主。汽柴油行情则由于刚需表现不同,料将呈现柴弱汽强格局,即后期柴油行情或偏弱运行,汽油价格则有望处于上行通道。


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