“海湾石油”低价消失谁的祸？——外资加油站在华生存思考
据悉，广州“海湾石油”加油站9月8-11日开业促销活动油价低至5.26元/升，低于市场指导价2.3元。此消息经过部分夸大事实和“博眼球”的言论渲染后迅速在网络发酵，并引发了市场广泛关注。
更有消息称，“海湾石油”结束低价是受到了发改委、两大集团介入干涉，不过金联创多方求证下证实为不实消息。市场人士称，本次活动即为短期行为，旨在吸引客户、扩大知名度。另据了解，该“海湾石油”加油站并非外资加油站，而是采用品牌授权的合作模式。其在国内的主要业务为车用和工业润滑油为主，不过在国家进一步开放成品油零售市场的契机下，海湾石油初步计划未来十年内在中国建立1000-1200个品牌加油站网点，与此同时，逐步将零售便利店、汽修汽保服务以及养护品、涂装、赛车等国外主营业务导入国内市场。
金联创认为，在当前市场背景下低价政策亦难持久实施，原因分析如下：近期，国际油价整体呈现震荡上行趋势，消息方面给予油市有力支撑。另外，受消费税新政以及地方炼厂库存偏低等影响，地炼进一步推涨汽柴油价格，华南地区主营外采成本不断上升。加之，本月起广东地区柴油升级为国六标准，当地资源一度趋紧。且中秋及十一“双节”临近，部分业者入市适度补仓，市场交投气氛一度回暖。诸多利好因素集中释放，广东地区汽柴油主流价格节节攀升。与此同时，广东地区批零价差不断收窄，截至9月14日，广州地区汽油批零价差收窄至706元/吨，较月初下跌360元/吨；柴油批零价差收窄80元/吨至435元/吨。短短半月时间，当地加油站盈利水平显著缩水，而由于海湾石油加油站油品“就地取材”，且面临和国内同样的经营环境比如税负等，其成本自然也是“水涨船高”。
广东省历来是我国成品油市场变化的方向标，据了解，广东省是目前国内外资加油站经营品牌最多的省份，包括BP、壳牌、加德士等，而且国家今年完全放开成品油零售准入限制之后，外资加油站投资前景较为广阔，自然也受到市场的广泛关注，尽管目前海湾石油并未以外资身份入驻广东，但也显示了其深耕国内市场的战略部署，选择广东也或是为了后续开展工作积累经验。
据金联创了解，当前我国共有约11万座加油站，其中中石化、中石油加油站数量5万多座，占据半壁江山；而外资加油站数量则不到3000座，市场占比较小，虽然加油站数量并不能与主营加油站相提并论，但其优质的服务和非油业务则是国内加油站尚无法匹及的优势。不过，随着国家取消外资加油站限制，后期外资加油站发展或迎来高峰期，而老牌企业BP、壳牌则计划未来五年投资超过3000家加油站。
数据来源：金联创
面对外资的“来势汹汹”，国内主营及民营加油站同时面临机遇和挑战，“狼来了”的结果是肯定的，因此应该提前应对。因此，国内加油站格局也面临重新洗牌，部分地方炼厂及民营炼化企业如浙江石化等都将触角伸向零售市场；面对多重身份竞争者的“内外夹击”，以及自身市场份额的下降的情况下，主营单位也纷纷通过“他有我营”、“品牌授权”等方式收编民营加油站，并且在非油业务方面两大集团也在奋力直追。我国成品油零售市场多元化的竞争格局正在逐步构建。
鉴于后续“海湾石油”加油站仍将有新店开业，不排除再度推出类似的促销活动的可能，对消费者而言，“质优价廉”的油品和服务自然会受到推崇，对于其他零售市场玩家而言，或许也是到了“叫醒装睡的人”的时候了。
从另一个角度来看，本次“海湾石油”加油站开业促销刷爆朋友圈，也反映出我国消费者对于当前国内高油价的关注以及对未来加油站新生态的期待。此前国内成品油零售市场高度垄断，价格优惠更是罕见，不过随着近年来国内成品油供应逐步过剩，且产品同质化竞争日益加剧，面对零售销量和利润双重下降的压力，中石化、中石油在内的主营加油站也在积极谋求改革。不过，部分消费者对于主营加油站的刻板印象短时间内仍难以消灭，而且正值国家大力推动对外开放的大背景之下，对于后期我国零售市场竞争更加多元化、服务更加人性化、价格更加亲民化等都有了更高的要求。作为国家层面，也是希望通过放开成品油零售市场，进一步推动我国成品油市场化改革。
金联创梳理近年来中国推动零售市场向外资企业开放的政策如下：
2001年，中国加入WTO，作为入市承诺之一的就是三年内放开成品油零售市场，外商投资企业可在中国开办加油站。
2004年，国家印发了《外商投资商业领域管理办法》，其中规定外商投资商业企业经营加油站从事成品油零售的，应具有稳定的成品油供应渠道，符合当地加油站建设规划，经营设施符合现有国家标准和计量检定规程的规定，符合消防、环保等要求，具体实施办法由商务部另行制定。
2007年，国家发布的《外商投资产业指导目录》中指出，成品油批发及加油站建设、管理属限制外商投资产业目录，故则应符合同一外国投资者设立超过30家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌成品油的连锁加油站由中方控股的要求。
2008年，再度出台《外商投资准入管理指引手册》，要求将外商投资企业涉及成品油分销的审批下放到省级商务主管部门。
2017年，国务院印发《关于促进外资增长若干措施的通知》，明确进一步扩大市场准入对外开放范围，持续推进加油站等领域对外开放。
2018年6月，发改委、商务部下发《外商投资准入特别管理措施》（负面清单），取消了同一外国投资者设立超过30家分店须由中方控股的限制条款。
推荐阅读
如欲转载本文章，请注明内容来源于金联创