如今的“三驾马车”谁来拖动钢铁行业前行
在近日，前三季度固定资产投资的相关数据发布，整体来看用官方的描述表示就是：固定资产投资增速缓中企稳，其中除东北地区增长缓慢增速不变以外，东部、西部、中部均有增长增速也略有提升，其中中部地区投资增长9.6%增速提高0.4%高举首位。数据显示相对要略微抽象，但能简单表明目前的投资集中度和方向等问题。
再者在近两年期间，受环保治理的一系列政策影响之下，重污染行业首当其冲影响明显，而反观环保类相关行业则发展的欣欣向荣顺风顺水，根据公布数据显示：前三季度生态保护和环境治理业投资同比增长33.7%，对比那些个位数十位数增长的行业其发展速度不得不令人刮目。
“铁公基”，“铁”为首完，而今年铁路的投资水平也在加速，2018年铁路投资计划是7320亿元，从1-9月份的铁路投资数据显示完成此项目标基本上已经可以确定了。由于今年稳投资的目标，预计全年铁路投资总量或再次达到8000亿元。（1-8月份，全国铁路完成投资4612亿元，年度计划完成度63%，进度同比提高6.2个百分点，9月份的数据投资额达1100多亿元）
近期，国家统计局发布了9月份的大中城市商品住宅的销售相关数据，从价格表现上来看，四个重点城市无论是新房销售价还是二手房销售价均出现了滞涨或破稳下行的情况，一二三线城市的商品住宅销售价格仍还有所上涨，但整体来看相比去年上涨幅度是有所收缩的，但二手房交易价格二三线城市依然是呈现上涨的表现，总体由销售表现去倒推，房地产投资及开工率未来趋势来看，将有一定程度上的继续收缩，目前针对放假过快上涨上到党中央下到黎民百姓关注度明显的更为突出，阶段性房市收缩的表现是可以预期的。
最后简单带一下“三驾马车”中的出口。今年一个影响全球的事情就是“中美贸易战”，一直以来，钢材等产品就是在美国进行贸易保护以及反倾销调查等方面的首选，当然今年此起彼伏的“贸易战”影响对出口也产生了实质性的波及，据海关总署统计，2018年 1-9月我国累计出口钢材5308.3万吨，同比下降10.7%。
总体来看，目前出口影响明显而且未来影响深度仍不可期，再者对于钢铁行业来说，出口一直就不是主要的流通方向；而内需方面，“房子用来住不是用来炒”的宗旨之下，短期受到房地产建筑需求暴涨而带来的终端用钢需求释放的可能性也是微乎；目前固定资产投资方向依旧是对于行业的支撑和未来的希望。
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