钢厂或被动减产增多，原材料中长期需求承压
截至2月6日，全国共确诊新型冠状肺炎病例28018例，全国5日新增确诊3694例，疫情仍未见到明显拐点。
为做好疫情防控工作，各地不同程度的进行封城、封路，暂停了道路客运、货运业务，各地企业不同程度的延迟复工时间。由于华东地区是建筑钢材主要的需求地，所以我们以华东地区为代表搜集了一些下游建筑项目复工时间：
（1）江苏，政府通知各类企业复工时间在2月10日，其中苏州建筑行业2月20日后才可复工；
（2）上海，工程项目复工时间初步定在2月10日；
（3）浙江，杭州、宁波工程项目大概在2月15日之后开工，金华、义乌地区为2月21日之后，温州由于疫情发展可能要向后延迟；
（4）福建，2月10日；
（5）山东，工地上班时间除企业规定的要求2月10日开工外，大部分要在2月20日以后开工；
（6）安徽，政府发文要求2月10日开工上班的多为机关、管理等人员，项目作业人员会延后。
部分省内道路、封锁封路现象，将会对施工人员返程造成影响，此外，工人回到工地还要自行隔离一到两周时间，疫情防护物资如消毒水、口罩也需要提前采购，大宗工程物资需要视项目工地实际开工后安排计划，疫情对后期材料采购、运输都有一定影响。结合铁路客运量来看，当前铁路客运量更是只有去年同期的五分之一，而铁路又是建筑业施工人员返工的主要交通工具。综合来看：下游复工多有延迟，需求回归仍存较大不确定性。
当前社会库存、钢厂库存均已超过去年，结合5日行业所公布的中西部库存数据社会库存上升51%，钢厂库存上升63%，预计今日公布的全国库存累积速度将再创新高。
尽管当前部分钢厂存在检修高炉、产线，但是大部分钢厂仍然正常生产，在需求停滞的情况下，大量成品材积压于厂内，随着资金及库容压力的显现，预计之后会有更多钢厂选择停产或减产。同时，因物流大范围停罢，部分钢厂原料断供，这也将促使钢厂被迫停产。
由于疫情影响物流，焦煤运输受阻供应紧张，另外焦化副产品储存罐接近满容，目前山西、河北、内蒙焦化厂均有不同程度的限产，而部分未限产的焦企近日也有了限产计划，焦化限产范围有扩大可能。短期焦企限产使得焦炭价格偏稳，但是随着下游库存压力的增大，若钢厂长流程出现实质性减产，焦炭需求将被动下降。同时2月3日政治局会议要求恢复生产，运输问题将有望缓解，后期随着煤矿的复产，焦煤价格也将上涨乏力，焦炭价格将面临压力。
铁矿方面由于节前原料储备充足，港口现货有所成交，但成交量不大，而铁矿主要来自进口，供应端并未受到影响，贸易商对后市较为悲观。整体来看，疫情拐点尚未出现，成材需求启动时间不确定性大，钢厂检修减产规模将不断增加，在供强需弱的情况下，港口铁矿库存将大幅增加，铁矿价格仍将面临回调压力。
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