全国危化品储存安全专项检查整治对LNG行业影响几何
会上应急管理部有关负责人表示,要对涉及危化品的港口、码头、仓库、堆场和危化品运输车、运输船等为重点,开展全国危化品储存安全专项检查整治。
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应急管理部门要督促有关生产、经营企业落实储存环节降温、通风、远离火种等措施,严禁超量、超品种储存和相互禁忌物质混放混存,确保有关冷却喷淋、监测报警、消防系统等装置设施完好有效。交通运输部门和各级海关要组织对所有涉及危化品的港口、库(堆)场、码头进行排查,依法处罚安全条件不合格、超量储存、违规混存等行为,并责令限期整改到位。工信、公安和市场监管等部门要按照职责分工,组织查处非法生产、储存、使用硝酸铵等民用爆炸物品行为,落实销售、购买许可审批和流向信息登记制度。生态环境部门要深入开展危险废物安全排查,切实落实安全防范措施。各地区要对所有硝酸铵等爆炸危险性物品的储存场所开展定量风险评估。要坚持从源头抓起,严格落实危化品生产、储存项目的联合审批和从严把关要求,科学合理布局危化品生产、储存企业。
金联创跟踪发现,该通知一经发出,在国家进行监督检查的同时,全国各地积极响应,对区内危化品的港口、码头、仓库、堆场和危化品运输车、运输船进行自检。重点检查有关部署贯彻落实情况、企业主体责任落实情况、硝酸铵等重点管控化学品储存管理情况、特殊作业安全风险管控情况、港区海关运抵区安全管理措施落实情况,企业生产更趋于正规化,进一步加强了安全防范工作。
对于物流车队来说, 集中检查相关从业人员资格证,运输车辆相关资质及证件,尤其是对运营车辆的车况、消防安全措施的检查十分重视。另外,还将严处危险化学品运输交通违法行为。
金联创分析,此次政策对于LNG行业来说,虽然此举取缔不合法不合规的小作坊企业,使得LNG上下游运行更加安全正规。但受安全检查影响会使得原本就平淡的工业需求更加“雪上加霜”,工业需求持续利空。另一方面,车辆资质、车况严查、整治;个别地区可能受部分LNG槽车停运,LNG车辆运转率下降影响,导致市场运力紧张引发运费上涨。
值得注意的是,自从温岭油罐车爆炸之后,国家已经开始对危化品道路运输开始整治,所以此次检查对于LNG物流运费来说影响有限,价格波动并不明显。
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