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《金联创中国能源产业综合年度报告》重磅推出

金联创 金联创订阅号 2022-04-23








供应面

随着炼化一体化进程加快推进,近几年中国炼油能力继续小幅攀升,2020年首次突破9亿吨/年。今年产能增加主要得益于两大炼化项目相继投产,中石化旗下新建产能1000万吨/年的中科炼化于6月正式投产,浙石化二期项目中第一套1000万吨/年常减压于11月投入运行,第二套同等规模的装置也已经完成建设等待投产。

统计局数据显示,2020年全国原油加工量为67341万吨,同比增长3.8%。近年来随着国内炼厂加工能力不断提升,原油加工量亦逐步提升,但今年受新冠疫情影响,一季度原油加工量将有所下滑。二季度以后国内疫情得到有效控制,企业加快复工复产,带动成品油刚需快速回暖,且整体炼油利润好转,炼厂开工积极性提升,加工量逐步回升。

2020年受国际原油低价运行叠加疫情因素的影响,国内炼油企业开工率触底后快速拉升,尤其是传统地炼得益于利润高企,开工率突破历史新高,全年均值达到70%,同比上涨6个百分点。主营炼厂则受制于下半年以来高库存压力,全年主营炼厂开工率在77.9%,同比下跌1.5个百分点。恒力、浙石化两大民营炼化企业盈利优势明显,全年平均开工率高达107%。



需求面

据金联创监测数据显示,2020年国内柴油表观消费总量为14147.5万吨,较去年同期相比减少448万吨,降幅为3.07%。具体分析来看,前期受疫情冲击,国内基建工程、物流运输行业景气指数一度低迷,柴油消耗量急剧下滑。随着国内积极复工复产,国家亦着力加大项目支持,在乐观预期支撑下,下游屯货操作频繁,表观消费数据一度赶超去年同期。不过今年雨季影响加重,洪涝灾害频发,导致柴油实际消耗提升乏力。主营客存一度积压,下游入市趋于谨慎,多以消化库存为主,“金九银十”旺季不旺,表观消费水平不及预期。

柴油的消费结构比汽油相对多样化,主要有交通运输、仓储、邮政业、工业等下游。随着近几年经济增长速度放缓,工业投资水平整体下降,加之环保问题日益严峻,沿海地区部分重污染行业关停,或者采用液化气、天然气等更加清洁能源,替代柴油消费,从而导致柴油的消费水平也随之下降。


进出口

2020年全国汽油出口总量达到1600.45万吨,同比减少36.9万吨。2020年我国汽油出口进度有所放缓,其中5-8月份出口量均不及去年同期水平,主要是由于国外疫情爆发,国际原油市场低位震荡,而国内汽油受地板价政策保护,油价政策性持稳,出口利润处于倒挂,加之疫情影响出口操作受阻,导致出口量明显下滑,其中5月份汽油出口量仅为67.56万吨。


利润

据金联创利润监测模型显示,2020年山东地炼加工主流进口原油平均盈利在160元/吨,同比去年大涨268元/吨。


2020年年初,受肺炎疫情以及春节假期影响,地炼产品需求疲软,降价清库动作频繁,故在原油走跌而产品端下行更甚下,地炼炼油利润深陷亏损。






表1:能源主力产品年度价格对比表

表2:2020年能源产品供需平衡表

表3:中石化、中石油、中海油/中化下属炼厂近期检修计划

表4:未来主营炼厂新改(扩)建计划

表5:中国乙烯装置新建计划



文中数据分析均来自《金联创中国能源市场综合年度报告》。







报告内容展示

1、能源产业链装置产能变化、开工率波动趋势,直接反映能源产业链产品产出数据变化。

2、原油、成品油、石脑油、燃料油、MTBE、液化气、沥青、石油焦、溶剂油等9个上下游产品供需结构调整。

3、能源产业链主要装置盈利分析。





本报告结合中国能源市场供需环境变化,对能源上下游产业链供需基本面现状展开剖析;基于一体化项目接连投产,国际原油价格波动幅度拉大,对能源市场影响增加。市场面临新的机遇与挑战,本报告对能源市场变化进行全面剖析。


另外,多方位整合行业数据:产能、装置运行、开工率、产量、消费量、进出口、成本利润等数据一应俱全,直观展示国内能源市场发展趋势。







联系方式

很多人都知道数据的重要性,但只有少数人拥有玩转数据的能力,金联创能源团队凭借多年的行业经验,开启了先知视角,通过整合产业链上下游产供销等全方位信息,实现了从数据到价值的转变,为您带来开年后的第一缕春光。


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地图亮点

1、涵盖全球150余种主流原油品种及所属分布;
2、全景展现各类原油品质属性;
3、涵盖全球原油流出及流入区域年度供给量;
4、囊获全球主要贸易航线及运力船型。

手册亮点

1、呈现历年下发非国营进口原油允许量变化趋势;
2、涵盖中国地方炼厂年度进口原油品类结构;
3、涵盖近百余种进口原油品质属性及进口量;
4、金联创进口到岸原油估价走势呈现。


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