零售价兑现“三连涨” 加油站利润空间增加
进入7月份，国际原油期价整体保持震荡下滑趋势。月初，由于内部存在矛盾，OPEC+在未能就产量调整达成协议的情况下取消了部长级会议，该组织将继续实施当前的限产措施。此外，EIA原油库存大幅减少也为油价的上涨提供了有力支撑，油价继续冲高。但之后，市场担忧此次OPEC矛盾可能会导致阿联酋退出OPEC并单方面提高产量，国际油价承压回落。多空因素交织，国际油价冲高动力减弱，趋于高位震荡。截止7月12日，WTI收盘价格报74.1美元/桶，较7月1日跌1.13美元/桶；布伦特收盘价格报75.16美元/桶，较7月1日跌0.68美元/桶。
国内批发市场方面：由于前期国际油价涨幅明显，因此7月12日国内成品油零售价仍兑现“三连涨”，不过，由于零售价上调幅度较小，因此消息面对市场支撑力度有限。虽然近期主营炼厂及山东地炼开工率呈现下滑趋势，但同时，进入7月份国内高温多雨天气频繁，户外用油企业开工受限，柴油需求受到打压，业者补货意愿偏低，市场成交量淡；汽油方面，暑期私家车出行增多，且车用空调开启，汽油终端需求提升。不过，当前汽油价格偏高，业者大单采购谨慎，市场成交亦无明显提升。本月主营单位销售任务压力较大，成交重心不断下移。据金联创数据统计显示：截止7月13日，国内0#柴油批发均价为6572元/吨，较月初跌79元/吨；92#汽油批发均价为8190元/吨，较月初跌72元/吨。
7月12日24时国内汽柴零售价分别上调70元/吨和65元/吨，与此同时，成品油批发行情呈现下行趋势，因此批零价差逐步反弹，加油站利润空间略有增加。金联创数据显示，截止7月13日，国内0#柴油平均零售利润为1232元/吨，较月初涨144元/吨；92#汽油平均零售利润为1138元/吨，较月初涨146元/吨。近期批零价差维持震荡走高趋势，不过，目前加油站销售政策相对平稳，优惠力度较前期波动不大。
后市而言，短期内国际油价仍将维持高位震荡，变化率正向窄幅波动，本轮调价方向暂不明朗，消息面对市场难有明显提振。此外，柴油正处于消费淡季，下游需求疲软；汽油需求较有支撑，但汽油价格处于高位，对下游成交亦有抑制。再者，为缓解后期销售压力，近期主营单位积极赶量，成交价格或继续下探。综合而言，利空因素略占上风，预计短线国内汽柴行情继续承压，受此影响，批零价差仍有提升空间。
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