火车时刻表检验时间管理能力
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这是本公众号的第54篇原创文章
最近出差乘坐高铁非常多，有一两次都是差点赶上，或者说差一点赶不上。
上周出差就是在开车前五分钟才上了火车。
这一路上跑得气喘吁吁，跑得气急败坏，既担心，又自责。
如果我不思成长，为自己辩护，那足可以找到不少赶不上的理由。
比如高峰期、堵车、车站里人太多、安检时间长。
但是如果想要终生成长，就必须面对自己的问题。
火车的时刻表暴露了我平日貌似还过得去的时间管理能力。
（其实平时并非无懈可击。虽然我痛恨开会迟到，但是偶尔还是会开会迟到。）
火车站、机场设置急客通道，虽然是方便了旅客，但在某种程度上也“惯坏”了我这样在时间管理上不思进取的人，总认为可以有急客通道来救急。
对于有稳定时刻表的事务，时间管理并不复杂，无非是做好有冗余的时间计划，这是工程冗余原理在生活实际中的简单应用。
然而知难行易。我的问题在于计划做得好，但执行得差。计划好了7:30出门，但实际上是在7:50出门的。
为什么会比预定时间晚20分钟出门？
因为出门前整理了两件遗漏在行李箱外面的出差用物。
提前一天虽然整理了行李，但是有两件小物件在出差的前一晚还要用，于是就留在了行李外面。结果整理这两件行李又花了一些时间。
因为起床比预定时间晚了10分钟，但还是花了一点时间整理并不重要的杂务，比如出门前一定要把早餐餐具洗干净整理好。
认真想想，还是冗余原理运用得不好。
对于这些必用的出差小物，买好备份长期装在行李箱里就好，没必要每次拿来拿去，浪费时间和精力。
回去立刻就将必用的出差小物列一个清单，按图索骥，消灭吞噬时间的“黑洞”。
从即刻开始改变不规律的作息习惯，早睡早起，从容面对每个早晨。
希望以后再也不气喘吁吁地赶火车了，每次都能优雅地来去自如。
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