【这!就是现场】讲述:一滴柴油的较量
1月11日下午,“法律监督:守望公平正义 守护美好生活”浙江省检察机关案例讲述会在浙江省人民检察院举行。讲述会上,一线承办检察官们亲历性讲述了10个办案故事。
初见端倪
一条寻常的乡村小道,几间破旧的水泥平房,在它的角落里还横卧着几个油迹斑斑的空桶和四处散落的皮管,我们今天的故事就要从这四张照片说起。
2019年,我们获得一条成品油领域违法线索,但这条线索却只有四张支离破碎的照片,没有明确的涉案人员信息,也没有特殊的地理位置标识,那么,这条线索该如何开局呢?
根据常理推测,黑加油站点一般或大都集聚在物流运输中心或大型停车场。我们通过车辆轨迹和企业用油分析,先后锁定了辖区内十个疑似黑加油点,并开始了蹲点巡查和监控调查。
整整三个月的时间,我们在十个位置点来回穿梭,在海量的监控视频中搜寻着 蛛丝马迹。终于!一辆白色厢式货车 进入了我们的视线。
当这辆车来到加油点后,司机径直打开后备箱给车辆“加油”,而且这个加油的时间竟长达二十多分钟!显然这辆车不是一辆普通的厢式货车,而是一辆经过非法改装的油品运输大货车!
于是我们顺藤摸瓜,联合公安、商务、市场监管等相关部门开展专项行动,一举取缔并打掉了黑加油点 3处,流动加油车 7辆。
期间,我们对其中的一个加油点进行检测时发现,它的非成品油的含硫量竟超过了国家标准限值的 183.4倍,负责人丁某已涉嫌生产销售伪劣产品罪。之后,我们对丁某依法起了刑事诉讼和民事公益诉讼,丁某在被法院作出有罪判决的同时,还承担了污染环境的生态损害赔责任。
深挖细掘
案件说到这里,我们都知道,非成品油的违法销售使用,不仅存在重大安全隐患而且还严重污染生态环境,面对危害如此之大的黑产业链,检察公益诉讼责无旁贷!
但是,这个打击的突破口又在哪呢?
于是我们又回到了起点,重新梳理了涉案的所有线索。这时,一张发票上小小的 “成品油”字样引起了我的关注。
这是正规成品油发票,但办案中我们查处的发票却是 这样的,不仅没有成品油字样,而且品名均为“非成品油*复合柴油*”。
这么看来,涉案企业不仅将非成品油用于车辆燃烧,还通过这种方式进行偷税漏税。所以,非成品油发票的使用情况 就成了我们最有利的突破口。
当时,我们想到了大数据检索这一方式。
通过税务系统,我们精准锁定了违规使用非成品柴油的 终端消费企业72家、发票往来记录 837条,责令相关企业补交税费共计1000余万元。
在这个基础上,我们又从安全生产、环境保护、税务稽查三大领域同时切入,向多个部门制发公益诉讼诉前检察建议,促使7家行政执法部门 联合出台方案,建立长效机制,充分发挥了检察公益诉讼 “督促之诉、协同之诉”的优势。
数字治理
然而,故事到这里就结束了吗?并没有!
我们在办案中发现,仅仅打击消费端尚不能有效规范成品油市场秩序,只有追其生产销售之源头才能彻底地斩断这条黑色产业链。
但是进一步的调查,又将如何开启?我们想到了研发数字检察应用系统。
很荣幸,省院将此纳入数字检察监督的四个专项行动,并组建专案组。之后,我们走访了省交通厅、省税务局等多个行政机关,充分运用“侦查思维+大数据”,自主研发了“成品油市场突出问题整治监督平台”。这个平台以特定区域为单位,首先对该区域内的危化品等相关车辆进行卸货量计算,然后结合税务申报、车辆轨迹等数据,实现对成品油生产、销售、储存的全过程可视化监督,既能规范企业的储油用油,又能精准打击偷税漏税等违法行为。
为此,我们以本地的一家民营加油站作为试点,通过平台计算,这家加油站一年的累积卸货量 为6000余吨,销售额至少3000万元以上,但在调取税务申报数据后,我们发现这个加油站同期申报销售额只有203万元,与预计销售金额存在 15倍的巨大差距,偷漏税及非成品油销售问题显而易见。这一试点的成功,使得该模式获得了全省推广。
从一条模糊的线索,到“数字系统”的开发应用,我们始终践行着检察公益诉讼的担当和使命。我们相信,也有理由相信,在不久的将来,数字化改革将引领我们撬动检察法律监督 更多的可能和更广阔的天地!
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