这里，通勤主城区的线路有望全天运营……｜问后
导 读
由于城市的扩张发展和人口的增长，北京远郊区承担了主城区的部分居住功能，随着周边新建住宅不断建成，远郊区通勤主城区公交运力不足的问题日益凸显。近期，“问北京”关注了多个远郊居住区通勤难的案例，其中就包括大兴区孙村组团的问题。最近有了好消息，北京公交集团再次联系了“问北京”，孙村组团有望迎来第一条通勤主城区且全天运营的公交线路……
居民：公交运力明显不足
“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）2023年11月20号曾经报道，家住北京市大兴区 黄村镇 孙村组团居住区的多位市民反映，居住区附近多为大兴的区域公交，而且班次少收车早，无法满足通勤主城区的需求。居民们多次反映，问题都没有得到实质性的解决。当时居民李先生说：
李先生：它那个公交确实满足不了，影响出行，我们这边公交所有的都得绕到黄村那边，黄村火车站，那边再倒一次。
孙村组团居住区内多个小区位置/高德地图
居民：专线仅早晚高峰运行
除了大兴区域内公交，当时李先生告诉“问北京”记者，孙村组团居住区还有两条北京公交集团开通的线路。专线136路在区内运行，可直达黄村火车站，专线211路终点站是宋家庄站，可以接驳地铁。但是两条线路仅在早晚高峰运行，而且只有三四班，同样无法满足居民们的出行需求。
李先生：快速直达那种，就是早上上班的时候发三班，下班的时候发一班还是发两班，有的时候下班晚了就赶不上了。就是能不能把这个定点的公交给搞成日常的那种。
北京公交集团的快速直达专线/遥知 摄
没有场站 阻碍增开线路
当时，“问北京”记者就能否增开通往主城区的线路和车次的问题，联系了多个部门，大兴区交通局的工作人员回复“问北京”记者表示，没有地方建设新的公交场站，是增开新线路、提升公交运力的主要障碍。
区交通局：场站不到位，电不行，它这个线路就是很难做。
公交车充电设施/遥知 摄
专线211 有望全天运营
2023年12月底，北京公交集团第三客运分公司的工作人员刘先生再次联系“问北京”记者表示，得知市民有出行需求，第三客运分公司近期对孙村组团居住区的多条公交线路进行勘察，初步打算将专线211线路由早晚高峰运营改为常规路线，实现全天运营，满足附近居民通勤主城区的需求。
刘先生：近期我们正在对线路进行勘察，就是具体怎么走线，估计会在孙村里边把211进行改线。如果说确实是客流需求比较大，我们就是像其他公交车一样有首班车，有末班车，就是全天运营。
孙村组团居住区路况/遥知 摄
合理规划线路 利用现有场站
针对附近没有公交场站的问题，刘先生说，第三客运分公司已多次现场勘察，将利用现有场站，如宋家庄枢纽站，实现全线运营。此外，刘先生还表示，将加快推进专线211改线的工作进度，争取早日开通。
刘先生：我们对这个线路也进行了多次勘察，大概就在孙村转一圈之后出来，会走中轴路，之后直接上京台高速，到宋家庄枢纽。制定完之后画图，完了我们会上报，批完了之后我们就可以开这条线了。
孙村组团居住区路况/遥知 摄
居民：期待早日开通
随后，“问北京”记者将专线211有望实现全天运营的消息，转达给了当时反映问题的李先生，李先生表示，如果线路开通将极大改善当地居民的通勤情况。
李先生：挺好的，如果改成全天运营的话，那211就是这里第一条日常化的市政交通了。我们早晚就不会挤不上那公交了，我们就可以合理地安排自己的时间进城上下班了。
小 问 说
关注远郊区通勤主城问题
盼多部门合理解决
愿每日通勤不再愁
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记者丨遥知 编辑丨遥知
值班主编丨唐言
问 精 彩
问民生丨 “至少有5年了吧，一直就没有开通……”