创历史新高！7月5日起机票燃油附加费上调，单程最高200元。
据澎湃新闻等多家媒体报道，多家航司将于7月5日零时起上调燃油附加费收取标准。新的国内航线燃油收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币200元。这是继今年2月恢复征收燃油附加费以来的第五次涨价，至此，国内航线燃油费收费标准全面突破2008年7月创下的历史最高纪录。就好比澡堂“洗澡五十”，但进门还要再买一百块钱的空调费一样。这就导致很多愤怒的顾客怒骂：不洗了！800公里以上“裸价低于200”的机票有不少，这次创纪录的上涨，将“倒挂”状态推上了高潮。使用积分换票将非常吃亏，“随心飞”等用户更是叫苦不迭。一个朋友去年每个周末经常“四飞”，现在如果还要这么干，每月仅税费就要被搞去4000块钱！航空公司看似很无辜，因为航空煤油的价格确实在上涨。国内七月份到货的航空煤油目前已涨到9000多元一吨，比去年同期的4500元高了一倍！——航空煤油与原油价格不同，原油目前的价格差不多稳定在100美元/桶的水平，但航空煤油仍在上涨。但除了涨价，就没有别的办法了吗？让我们来看看别的国家，受到了多大影响：在印度，孟买－班加罗尔航线最低售价395元（人民币），与去年相当。在马来西亚，吉隆坡－古晋航线180元，与疫情前无异。在美国，旧金山－拉斯维加斯航线只要122元——这可都是“含税总价”呐！比起中国同样时长的京沪线，你自己算算差了多少吧。但凡认真经营的航空公司，都会仔细计算成本，都明白价格的“双刃剑”作用：涨价不见得能赚钱，因为许多顾客将不再购买。经营者都懂这个道理，例如天津出租车司机就曾闹事，要求把“10元起价”降到“5元起价”。只有市场大了，消费者多了，才能赚到钱。中国民航为什么会愚蠢到“抬高起步价”呢？前不久有人说：中国的机票太便宜了——可能这位仁兄没自己掏钱买过机票，他根本不知道中国的票价，是除了朝鲜之外，全世界最昂贵的！把交通办成奢侈品，对经济一点好处也没有。中国的通讯费用极其昂贵，已经严重影响了伟大的社会主义事业。不体恤民情也就算了，但利用暑运直接变相涨价，真的是太贪婪了！贪婪会摧毁脆弱的消费者信心，或逼迫航空公司进一步降价——反正消费群体只有那么多，被税费吓跑之后，航空公司还得想办法降票价再把他们拉回来。蛮干救不了中国民航。要开源节流，办法只有那么几个。或者减员增效，不要再像巴基斯坦航空那样几百名员工围着啃一架飞机。或者提高效率，让飞机像印度那样每天飞满八个起落。或者干些实事，比如临时关闭大兴机场省点电费，比如取消机场建设费，比如包机申请十五分钟内批复……等等。如果不从自己身上找原因，只想着从乘客身上多刮一点油水，与抢劫无异。这种贪婪和愚蠢如果持续下去，终会将中国民航送上不归之路！
来源：综合拉上窗帘、澎湃新闻
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