2天，5座城市，11架航班，1056人
今年10月，红十字国际委员会派遣了11架专机，前往也门和沙特阿拉伯两国的五座城市将获释人员运送回国。获释的被拘留者以及被运送回国的人数为1056，这是近70年来，红十字国际委员会参与过的规模最大的战时移交行动。两名红十字国际委员会同事回忆了整个行动的过程。
为未来构筑希望
红十字国际委员会地区主任法布里齐奥·卡尔博尼表示："行动前夜转瞬即逝，我们感到焦虑不安，有大量工作还在进行，有太多事情需要考虑。"
这种焦虑是可以理解的。在冲突各方之间协助释放并移交被拘留者的行动已经筹备近两年了。此次行动不容差池。
在当前冲突肆虐、全球疫情扩散的背景下，在两国若干城市之间运送大量人员绝非易事。
"行动之初，忽然临时出现了一些障碍，" 卡尔博尼回忆道。
"由于各方一致同意的是所有飞机都必须同时起飞，所以每次延误都会造成问题。这一过程需要深厚的信任。一个机场延误，就表示其他机场也要延误。留给我们调整的时间很短，所以工作非常紧张，压力也很大。"
获释人员在塞云机场候机。
此次行动与也门红新月会及沙特阿拉伯红新月会共同开展，是在2018年底达成《斯德哥尔摩协议》的基础上，今年9月在瑞士进行和谈之后取得的结果。
红十字国际委员会在其中发挥的作用是作为中立调解人，运送获释人员。
当时身处萨那的卡尔博尼回忆道："机场稍显混乱，跑道上有很多人，熙熙攘攘，骚动不安。"
"我们红十字国际委员会的同事正在竭尽全力，处理好最后的几项具体工作。也门红新月会的志愿者和工作人员还在就新冠肺炎提供健康咨询。人们越来越多地参与了进来，也愈加期待最终的出发。"
所有工作人员和获释人员都必须佩戴口罩，并尽量保持人员距离。
登机后，工作人员开始进行消毒。
到了10点左右，已有两架飞机准备从萨那起飞。但另一个机场出现了延误，这两架飞机也只好继续等待。
卡尔博尼表示："你可以看到人们脸上流露出紧张的神色。飞机再一次延误之后，人们开始有些激动了。"
"但最终，飞机还是起飞了。那一刻，大家都很开心，因为这代表我们的行动确实在推进了。"
10月15日，接近中午时分，5架飞机几乎同时从也门的萨那、塞云以及沙特阿拉伯的艾卜哈起飞。
对于机上乘客而言，这是一个意义重大的时刻。
一名获释人员表示："我一直在等待和家人团聚的那一刻。我非常思念他们。"
"今天我重获自由，这是我一生中最开心的时刻。我希望国内的其他被拘留者也得以释放，希望和平降临，希望人道局势得到改善。"
在距离塞云约400英里的地方，苏拉娅·本·优素福看着飞机启程飞往萨那，感到如释重负，长舒了一口气。
苏拉娅是红十字国际委员会的一名保护工作代表，通常在英国工作。此次，她被抽调出来，为此次行动提供帮助。
"飞机起飞的时候，你能感受到周边的氛围发生了变化。大家都放松了下来，因为他们知道其他地方的飞机也同时起飞了，行动真实地发生了。"
"为了落实这次行动，我们需要在物流运输方面克服艰巨的挑战。首先，获释人员仅仅是为了抵达机场，就需要乘坐10小时的大巴，途经无数安全检查站。"
"当他们最终抵达机场，意识到真的可以回家之后，他们开始欢呼起来。这是具有特殊意义的一刻。"
获释人员携带领到的救济品，在萨那候机。
许多人身负战伤，还有几名获释人员需要躺在担架上登机。
在每个机场，红十字国际委员会的工作人员都会检查获释人员的身份。获释人员还获得了个人卫生用品包、口罩、衣物、食品和少量现金，帮助他们从机场顺利回家。
本·优素福表示："他们很高兴可以回家。很多人都说他们想结婚。还有人期待回家品尝母亲做的家乡菜。"
"我们看起来是在负责安排航班，但此次行动绝不仅仅涉及人员运送。"
"从人道观点来看，这些获释人员已经离家数年。对有些家属来说，他们的亲人生死未卜，下落不明。所以，此次行动能使家人重聚，也能使伤员获得所需的医疗救治。"
飞机抵达后，获释人员与亲人热烈拥抱。
在两天之内，红十字国际委员会负责监督了往返于也门和沙特阿拉伯之间多座城市的11架航班。共有1056名获释人员得以返回原籍地。
这是也门冲突期间规模最大的获释人员移交行动，也是红十字国际委员会自1953年5月朝鲜战争之后在战时开展的规模最大的移交行动。
另外，此次行动也有望为也门民众开启更美好的明天。
卡尔博尼说道："在一切都结束之后，我坐在自己的房间里，听着孩子们在街上嬉戏玩耍。"
"此次释放行动并不会改变战争的面貌，但我确实认为它给我们带来了希望, 向我们展示出在具备政治意愿、并相互让步的情况下能够取得怎样的成果，也帮助各方树立了信心，并构建信任，我们希望这能够成为进一步对话的基础。"
"只有冲突各方才能为局势带来持久而积极的改变。只有政治解决方案才能终结民众的苦难，为孩子们带来更美好的明天。"
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