或许你不再关注韩剧，但这些韩系车值得一看
“喂吉利吗？我是长安，去年大伙收成都不错，叫上长城、奇瑞、东风、比亚迪还有其他几个哥们儿，今晚一起桑拿唱歌去。”
“走着，今晚东风日产、广本广丰、上汽通用那伙海龟也去风流，咱们早点去别让他们把漂亮小妹都挑走了！”
“话说怎么没看见韩国那两兄弟？”
“别提了，这俩货去年生意不好，现在还躲在家里啃泡菜呢！”
过去的2015年终盘点出来的时候各大车企弹冠相庆，在一片喜气洋洋的背后，韩系两兄弟现代和起亚恰逢内部调整、产能迁移、对手发力等内因外患，表现并没有达到预期——尤其是起亚；那么问题来了：2016，现代和起亚会有什么新产品来重塑辉煌？
北京现代
现代开年大戏的旗手，非现代领动，也就是第四代伊兰特莫属。领动预计3月之前就能和大家见面，不过领动的售价...参考朗动10.58万的起售价，领动估计得12万起步，我们还是先关心车子本身吧。
从外观来看，领动相比伊兰特、悦动、朗动3位长辈新潮了不少，六边形的前格栅似乎已经成为潮流；溜背设计和流畅的线条相信会吸引很多年轻人；2700mm的轴距，加上现代的车一向空间宽敞，相信领动不会让人失望。
坐进车里领动的平底方向盘就给人很有好感，而且还带有回正标；领动还有ESP、车道保持、倒车影像、自动启停、多模式驾驶等配置，一如既往的贴心，座椅和方向盘加热功能也让瑟瑟发抖的小编对领动多了一分念想。
为了摆脱换壳车的坏名声，领动这次拿出了干货：新的1.4T发动机和7速双离合，最大功率130马力，一套很符合潮流很吸引人的动力总成；不过领动底盘悬挂大体上和朗动区别不大。伊兰特家族的口碑不用多说，现代今年的找回场子就从领动开始了。
作为现代轿车的门面担当，索9为了现代今年的逆袭大计也顺势推出了插电混动版车型。混动版索9看起来跟现款索9相差不大，前脸大嘴更大，车身上也多了blue drive和hybrid的标识，但这都不是重点。
索9混动版由2.0L汽油发动机和68马力的电动机组成，搭配6速自动变速箱，纯电动模式下可续航35公里，240V电源充满电仅需两个半小时，但这还不是重点。
重点是国家规定，插电式混动车在纯电动模式下最大里程达到50公里才能享受国家3万元的新能源补贴！而索9在纯电模式下最大里程只有35公里，本来唾手可得的3万块拱手相让，光是这一点选择索9混动版的消费者还会有多少呢？
丰田作为混动车的开路先锋，目前旗下的凯美瑞混动版都因为价格等因素都不好卖了，索9只是跟随新能源大潮中的一员，而且在优惠补贴、技术成熟度上又没优势，还是等着继续啃泡菜吧...求不打脸。
在去年的广州车展上，新款ix25 1.6T车型已经正式亮相，但直到今天还没上市，新款现代将会推出1.6T车型，给了人们很多期待却一直吊着大家的胃口。
（1.6T车型）
新款ix25光看外观除了中网的三幅格栅换成了两幅格栅，其他细节上和现款没啥区别。新的1.6T发动机最大功率160马力搭配7速双离合，很符合现在国内市场的需求。
相比昂科拉、缤智、XR-V这三个最强的对手，ix25一直在追赶从未能超越，这次1.6T车型相信能满足很多准车主的胃口，但1.6T的售价应该不会比2.0L的现款车型便宜，所以在追赶昂科拉他们的路上...ix25还请加油。
现代旗下各车系基本都开枝散叶同堂销售，但瑞纳却是个孤寡老人，10年上市以来一直都是小改款没有换代，而在今年我们熟悉的老朋友瑞纳终于迎来更新换代，预计今年北京车展就能一睹真容。
新瑞纳的还未露真身，从已知的消息来看新瑞纳会加配一台1.4T的发动机搭配7速双离合变速箱。小型车市场最大的对手，大众POLO也有1.4T的动力总成，新瑞纳是时候一改老态，抢占更多新车主的心了。
东风悦达起亚
其实起亚KX5就是全新一代的智跑，不过现在起亚旗下SUV都将逐步采用“KX+数字”来命名了。KX5作为换代车型，它的新外观就让人眼前一亮：这难道是全尺寸的吉利熊猫？这里不是黑，但呆萌的KX5配上黑白配色，很容易跟我们的国宝扯上亲戚关系。
KX5外观秒杀萌妹子，但内在也有底气。2670mm的轴距比智跑更宽敞；除最低配外标配ESP和倒车雷达，全系标配全景天窗、主副气囊、ISOFIX儿童座椅接口、车载蓝牙、发动机启停、定速巡航等，配置上没有我们预期中丰富，但还好够用。
相比智跑的2.0L/2.4L动力配置，KX5用1.6T取代了智跑的2.4L发动机，1.6T/177马力相比智跑2.4L/174马力在账面上来的更优秀，至于喜欢自然吸气的准车主不妨看下KX5的2.0L/165马力的车型，分别有6挡手动、6挡自动和7速双离合变速箱。
平心而论KX5设计亮点真不少，田字形冰块雾灯、三幅大灯、饱满的车身、可爱的车头（起亚的虎啸式设计，我怎么觉着像猫叫式- -），KX5光从外观就能吸引不少年轻人。至于销量，还得看途观、CR-V、翼虎、奇骏等大哥们的脸色。
新款K3已经在北美车展首发了两厢版，但对于今年内国产的新款三厢版厂家还没发布相关消息，我们就先将海外两厢版和官图做一个参考，一起来看下新款K3。
新款K3外观小改，内饰基本不动，但会增配涡轮增压车型，意味着在保持传统的高颜值的情况下，动力系统将会得到升级，新款K3可以预见的是：外观依旧抢眼，配置更加丰富，动力操控更进一步。
那么问题来了
韩系车凭借着精致的外观、大幅度的优惠和相对较低的价格赢得了不少市场，配置丰富、空间大、高性价比就是韩系车最大的亮点。在车子本身品质上，机械功底、动力总成、底盘调教等方面相比欧美日还有距离，这也是韩系车最大的劣势：汽车中的快消品。
作为家用车中的领头羊，现代起亚在目前的保有量很大，但总不能吃老本，经历了2015的沉寂，看完大家觉得他们能在2016焕发新的光彩吗？