出行利好！地铁10号线、16号线建设又有新进展！这些断头路也将通车！
如今，轨道交通
已经成为不少居民出行的不二选择
既安全又高效的轨道交通
同时也是居民实现绿色出行的重要方式
从去年年底到今年
咱龙岗人一直对经过家门口的
10、14、16号线的建设进展十分关注
贴心如发布君
今天来为大家播报
10号线、16号线的新进展啦
近日，深圳地铁10号线木古站顺利实现主体结构封顶，为站后工程的启动和按期实现总体工期目标奠定了坚实基础。
轨道建设者庆祝封顶
此次封顶的木古站是地铁10号线第17座车站，由二工区中铁建大桥局承建，沿平吉大道布设，跨新木路、彩姿路口。车站全长347米，宽20米，为地下两层岛式站台车站，基坑最深达20米，设5个出入口通道、1个消防疏散通道、2组风亭。
夜间浇筑
深圳地铁10号线工程线路起自龙岗区平湖中心站，终至福田口岸站，线路全长29．56公里，共设车站24座，全线预计2020年建成通车。项目建成开通后，将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况。对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展都是非常大的利好。
△ 10号线线路图。最终站名以市政府批复为准。
目前，16号线共25个工点，已开工24个。有4座车站已于近日完成交通疏解，交通疏解完成的工区将全面进入主体施工。其中：
◆ 龙岗汽车站交通疏解完成导改，提高了道路交通管理效率，为大面积主体施工提供了场地条件，减小了工程施工对周围交通疏解及环境的影响。
△ 完成交通疏解的回龙埔站
作为深圳轨道交通四期线路之一，地铁16号线是落实东进战略的重要举措，全长约29.2公里，设站24座，力争2023年建成通车。该线路由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。建成后将大大缓解交通压力，方便龙岗和坪山市民，实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系。
△ 16号线线路图。最终站名以市政府批复为准。
除了以上两条地铁线路建设
在如火如荼地开展中
龙岗的断头路打通工程也有新动态啦
春华路连接宝龙七路与秋实路，目前宝龙七路至冬青路段已经通车，冬青路到秋实路段暂未通车。
春华路市政工程拆迁工作
将力争在12月月底前完成
区建筑工务局也将同步做好施工准备
争取尽快完工通车
这将为周边居民的出行提供新选择
↑春华路（冬青路到秋实路段）现状
高科西路连接碧新路与丹荷路
目前南谷路至丹荷路段已经通车
碧新路-南谷路段为断头路
辖区将力争在2019年1月前完成高科西路（碧新路-南谷路）断头路拆迁工作，移交施工单位！打通交通微循环，为打造东部中心提供有力支撑。
get了这些地铁、断头路建设新进展
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信息来源：深圳市轨道交通、深圳新闻网、活力e宝龙