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龙岗又有11条道路升级改造,这些地方将大变样!

侨报融媒 龙岗发布 2019-10-08

如今,在龙岗

越来越多的居民选择绿色出行

人们出行开始向慢行回归

与之相呼应的是

规划并建设城区慢行系统



据悉

龙岗区将通过断面压缩、

路权调整等交通微改造

对平湖街道中心片区约0.1平方公里的

11条市政道路慢行系统

进行改造提升

打造全区慢行交通示范性项目


平湖中心片区

是全区较为成熟的商业中心片区之一

目前片区慢行交通需求强烈

提升空间较大

且路网成方格网状

为打造道路慢行系统

提供了较好的基础条件


龙岗区相关部门及街道将以精细化、人性化、注重环保节约的设计理念重点打造片区舒适、安全、连续的慢行示范系统,通过断面压缩、路权调整等交通微改造,打造慢行交通示范性项目



11条市政路慢行系统进行改造提升


计划选取平湖大街、平湖建设路、南园一路、南园二路、守珍街、协和街、新村路、湖风街、春怡南街、新风南街、裕和南街等11条市政道路进行慢行系统改造提升,片区面积约0.1平方公里



六方面重构慢行系统


根据近期实施方案,将从自行车系统、步行系统、稳静化交叉口、无障碍交叉口、无障碍出入口及其他精细化工程6个方面,对片区11条道路慢行系统进行重构,推进平湖中心区慢行系统改造提升工作。


自行车道系统改造

将压缩单向交通组织道路的机动车道,释放慢行空间,增加独立自行车道,并设置护栏与机动车道进行隔离,同时,调整既有慢行断面空间,增加透水混凝土自行车专用道。


步行系统改造

将对片区内市政道路步行道进行翻新,完善片区步行系统。


稳静化交叉口

部分商业集中区域及过街人流量大的交叉口将进行稳静化处理,对交叉口进行整体抬升,降低车辆通过交叉口的速度,同时完善标线,提升慢行过街的舒适性及安全性。


无障碍设计

对片区道路交叉口进行无障碍设计,并在片区商业、居住区、行政办公、工业厂区等地块出入口两侧慢行道设置缘石坡道,提升步行、自行车无障碍通行环境。 

平湖中心区慢行系统改造后

小伙伴们可尽享城市慢生活

出行也多了更多选择

可选择步行、骑行等绿色低碳方式

一路还可尽情享受平湖的风光

超期待建成呀!


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信息来源:深圳侨报(记者 张鹏 通讯员 刘杰 詹承志)

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